南美洲国家买车相比国内究竟能便宜多少数额

南美洲国家买车比国内便宜的数额不好一概而论因为不同国家、不同车型情况差异很大。

先说阿根廷由于黑市美元和官方市场有汇率差距其汽车价格优势明显。像雷诺皮卡Oroch在智利售价16374美元在阿根廷按黑市美元折算仅9440美元差价近7000美元雪佛兰Cruze在巴西19350美元在阿根廷按黑市美元折算仅11700美元差价约7650美元尼桑Versa在乌拉圭17900美元在阿根廷按黑市美元折算仅9030美元差价达8870美元近乎乌拉圭价格的一半。而且阿根廷还将有税收调整政策取消汽车及摩托车国内税等措施将使车辆售价下降15%到20% 。

再看智利经济发展好、国民消费能力强。比亚迪唐EV顶配出口智利单价据传达到了58万多人民币是国内两倍多 这意味着相比国内同款车要贵不少。

巴西是拉美最大汽车市场因政治和经济因素商品相对便宜但进口成本高车辆进入市场需取得LCVM和CAT认证证书。虽然没有明确车型对比出具体差价数额但中国电动汽车在巴西影响力扩大今年1至4月销量是去年同期8倍比亚迪纯电动车市场占有率高。

另外不同车型在不同国家的价格差异也受多种因素影响国家政策、税收、汇率、市场竞争等都会改变最终价格。比如沃尔沃XC60国内指导价三十多万美国价格汇算过要四十多万。

所以要确切知道南美洲国家买车比国内便宜多少得针对具体国家和车型综合考虑各种影响价格的因素才能得出准确差价数额。

虽然整个购买程序简单，整体落地价格比较便宜，但是一次性购买成本太高，不是最划算的购买方案，尤其是从财务角度来看，这是不明智的。目前，4S商铺或汽车经销商基本上会推出各种购车理财方案。比如10万元的车，除了全款购买，还可以选择20%、30%、40%、50%的首付，或者“零首付购车”或者“免息贷款购车”。

目前大部分购车的首付比例是30%(裸车价的30%)，消费者也可以选择更低的20%首付，或者更高的40%和50%首付，基本都是自己根据手头的现金决定的。首付比例越高，需要审核的条件越少。比如首付比例在40%以上(含40%)，只需提供合法身份证明，不需要银行对账单等提示，每月按时还贷即可。

如果手头现金充足，那么选择“免息分期购车首付50%”是最划算的。因为手续同比简单，剩下的50%可以每个月分期，没有利息，所以剩下的钱可以用于其他投资。“钱生钱”保证比全款买车更划算，因为新车一落地马上贬值20%-30%。

一辆10万元（裸车价）的车，首付30%是3万，而实际首付金额还包含其他花费，比如手续费、保险、上牌费、续保押金、GPS、汽车配件（脚垫、开车记录仪、贴膜等能需要求赠送）、汽车购置税、车船税等，除了必须缴纳的税费之外，其它花费基本都能和销售人员讨价还价，会砍价才能得到最大优惠，最终落地价才可能低。