东风日产奇骏启停系统故障怎么解决

启启停系统的故障需要在4s时修复，发动机自动启停是车辆行驶中临时停车(如等红灯)时自动熄火，需要前进时自动重启发动机的系统。

自动启停系统故障有几个原因:

1.一般配备自动启停功能的车辆默认都是用启停系统启动，突然就不能用了。有可能是误按了车辆上的自动启停按钮，导致系统停机。让我们检查一下系统是否关闭了。

2.发动机未达到正常工作温度，空自动调节未达到预设温度，电池存储容量不足，停车后转向，车辆急刹倒车，

3.自动启停系统的故障可能是由线路或其他原因引起的。这个时候，最好去4S店维修。

4.启停系统的工作原理是当车辆因堵车或交叉路口停车时，驾驶员踩下制动踏板，停下来取挡。此时启停系统自动检测到发动机空正在转动，没有档位；防抱死系统的轮速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。

琦君在2000转以内起步比较合适。当发动机状况稳定时，发动机转速将降至800转/分左右。一般来说，发动机的启动瞬间往往可以达到1200-1500转/分。如果是在寒冷的季节，发动机转速会更高，因为车速太低会熄火，更高的车速可以尽快给车辆加热。

起步速度高是正常的。一般家用车起步速度在1000-1500左右，不同车型会有差异。现在很多厂家刻意提高起步速度，让车辆换挡后能有足够的动力。

很多车主开车的时候都很在意速度，尤其是现在自动档越来越多，档位都是由发动机自动控制的。除了关注油耗和速度，似乎没有必要担心速度。然而，转速总是能够反映发动机的工作状况。如果转速过低，燃油在缸内没有充分燃烧，发动机很容易产生积碳，久而久之会对发动机造成很大的损害。如果转速过高，也会导致发动机磨损更大。