法拉利总裁对于未来汽车市场持有怎样的看法

法拉利总裁贝内代托·维尼亚对未来汽车市场有诸多看法。

在电动化方面首款电动汽车将于2025年第四季度问世各个方面都将独一无二且有信心像燃油车一样畅销。目前正在建造新工厂用于生产混动、纯电超跑。到2026年全电动和混合动力车型应占公司产量的60%到2030年占80%还要实现67亿欧元的年度销售额。

法拉利很早就意识到新能源冲击决心在2030年实现碳中和。虽目前仍致力于内燃机车型但也在努力平衡推出电动车和维持高利润燃油车。电动法拉利早期测试结果良好不仅具备标志性驾驶特性还能保持品牌独特情感价值。不会采用虚假音频程序重现内燃机声音而是放大电动机自然声音保证驾驶体验的真实性和独特性。在驾驶体验的线性加速度、横向加速度、制动和变速箱换挡等多维度也会确保达到卓越水平。

在价格方面法拉利预计2023年汽车价格将上涨4%5% 。对于电动法拉利的具体价格和销量总裁未给出预测会继续为客户提供内燃机和混合动力车型选择保持技术中立。

新的E大楼能让法拉利在同一工厂生产三种动力系统汽车提高生产效率和灵活性为不同客户提供多样化动力选择。

在新能源汽车市场总裁认为中国电动汽车的出现应当成为欧洲车企的“冲锋号”。全球新能源汽车产量和销量稳步增长虽增速下滑但未来大概率进入平稳增长阶段而中国新能源汽车市占率居全球第一市场潜力巨大。

在智能化方面总裁表示没有客户会花钱购买车内的电脑来享受驾驶乐趣对于自动驾驶不在乎法拉利不会制造自动驾驶汽车。

法拉利将在2023年到2026年间共推出15款全新车型其中包括在2025年推出品牌首款纯电动汽车在向电动化迈进时内燃机车型仍将是未来几年品牌主力。法拉利坚持车辆研发及生产制造大部分在内部完成回避自动驾驶软件也是坚持这一传统且公司已具备制造电动汽车所需智能软件还与电池开发商建立合作关系 。