海南免税区购买汽车究竟能比市场价便宜百分之多少

海南免税区买车能比市场价便宜的幅度因车型不同而有较大差异。

像一些豪车优惠力度非常可观。原价350多万的奔驰G63免关税后约152万差不多是4折的价格原价120万的丰田阿尔法免关税后50万就能拿下100万的车能便宜50万直接打对折。劳斯莱斯欧版库利南6.7T零关税参考价430 450W进口参考价780 800W能节省350 400W相当于差不多半价。

普通车型也有不错的优惠。丰田的美版塞纳零关税后价格可降至36 40万进口参考价45 50万能便宜10 15万。雷克萨斯的加版LM350零关税后为112 122W进口参考价230 240W节省了118 128W。宝马加版X5M零关税后仅82 88W相比进口价128 130W节省40 42W。

整体来说海南免税区的车比内地便宜20% 50%。这是因为海南的车子能免除15%的关税还免征进口环节增值税和消费税。进口车辆的税费由进口关税、进口环节增值税和进口环节消费税组成进口税率综合范围在31.26%至116.58%之间免税后这些税费成本的降低直接反映在车价上。

不过要注意目前个人不能买零关税汽车购买“零关税”进口汽车需要同时符合在海南自由贸易港注册登记的企业和具有独立法人资格从事交通运输、旅游业航空企业须以海南自由贸易港为主营运基地等标准。而且免交关税的进口汽车被定义为运营车型必须遵循15年后强制报废每年离岛时间不能超过120天等规定 。

但能以更优惠的价格买到心仪的车还是很值得考虑的。

近期有关海南购车免税政策的最新消息在互联网发送得议论纷纷，要了解汽车的车辆购置税但是一笔很大的税款，因此 这则新闻引发了许多顾客的关心，那麼接下来就来聊一聊2021海南购车免税政策。

这则新闻的根据实际上 是来自于2020年6月1日中共中央国务院下发的《海南自由贸易港基本建设整体方案》，该方法中提及了一个“零关税”的定义，据统计中间相关部委局和海南省委相关部门已经制订“经营用進口汽车的免税政策”。

除此之外，有关部门还表明该现行政策“将要公布”，这就代表着将来海南自由贸易港区域内的企业经营進口的汽车，将依照要求具有有关税款领域的免税政策“特殊规定”。可是，这则信息和咱们大多数人预料的也许不太一样。

海南零关税现行政策只适用“经营用车子”

有关信息中明确提出现行政策主要是应对的是“经营用车子”，换句话说与个人得失不相干，而且该现行政策也并不对限定彻底放宽，很有可能会对机动车辆的主要用途、总数、技术性标准等领域进行严苛限定，这也就寓意免税政策并不会产生太突出的更改。

除此之外，在《海南自由贸易港基本建设整体方案》中还存有“二线”定义，也就是在海南自由贸易港和中国内陆别的地区中间的副本，免税政策产品要离去二线进到内陆地区，必须从新测算进口关税，换句话说仅有厦门的优秀人才能享有这一工资待遇。

因此 这一现行政策针对众多一般顾客来讲很有可能并沒有很大的利益关系，早期只不过一部分商用汽车辆才可以具有免税政策，而一般顾客购车或是要进口关税的。除此之外，除开汽车进口关税，海南人购车与内地一样必须交纳一定额度的车辆购置税。

海南购车交纳10%车辆购置税

依据《购置税法》得知，现阶段汽车购买税款是征缴汽车市场价（不价税合计）的10%，增值税率为13%，应纳税额车子的购买价为经营者真实付款给经营者的全都合同款（即税票最低行的“不价税合计”），价钱中不是包含所得税税额的。

新能源车辆免征车辆购置税

依据《国家财政部国家税务总工业生产和信息化管理部有关新能源技术汽车免征车辆购置税相关现行政策的公示》中得知：

自2021年1月1日至2022年12月31日，对采购的新能源技术汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源技术汽车就是指纯电动车汽车、通电式油电混合(含增程式)汽车、氢燃料电池汽车。