如何科学保养汽车干燥器

保养汽车干燥器首先要选合适安装位置。

干燥器要远离热源保证通风良好装在气路系统第一个储气罐顶部保持30到50毫米间距垂直放置且排污口朝下。

连接管道时从空气压缩机到干燥器的管路长度要达标建议用直径Φ18×1.5的金属管散热控制压缩机排气口温度在200℃以内超温就加长管路或设置气瓶。

干燥器的再生过程很关键。有利用再生气瓶和自动再生装置两种再生方式要保证再生气路畅通按产品说明确定干燥剂更换周期。要是从干燥器储气筒放水阀排水过多就得更换干燥剂。换好后检查气密性无泄漏才能接入气路。

使用中注意细节。组装或更换时进气口和排气口连接要正确不能装反。管道保持清洁防止杂质导致漏气。干燥罐建议每年换一次环境恶劣可缩短周期每月检查缸内积水积水多就及时更换。

拆卸旧罐要清洗连接螺栓和阀体在新罐与阀体密封配合处涂油脂与螺栓配合处涂螺纹紧固密封胶最大拧紧力矩15Nm。除干燥罐外其他部分用户别随意拆。车辆三级保养时让专业人员拆解、清洗、整理并换易损件。

为保证干燥器性能空气压缩机与干燥器用金属管连接保持5米以上距离进气口温度不超65度。若出现漏气检查空压机和排气阀密封性及时修理或更换。低关闭压力可能是调压弹簧衰减更换弹簧。气压升不起来检查气管、接头等有损坏就更换维修。缸内积水过多可能是干燥器性能下降更换干燥罐。

清洁干燥器用纸巾或毛巾擦净里面油污别让泥沙进去。清洁底座后在新干燥罐橡胶垫圈上涂机油润滑防止安装旋紧时拉伤。旋紧时扳手尽量靠近底座用力不能过大防止罐体变形影响干燥剂工作。

干燥罐更换周期根据车况和地区而定可通过看干燥器下面排气处有无油污、储气罐排水阀排气时有无水排出来判断是否该换。

汽车空气干燥器的作用：

1、干燥器一般出现在大型客车或货车上，因为这些车的制动是用高压空气制动的。干燥器的作用就是用来干燥高压空气中的水分，避免空气中含水而对制动部件的腐蚀。干燥罐里有个加热棒，是自动控制工作的，我记得好像是温度在低于5度时，干燥器的加热棒工作，以干燥高压空气中的水分。

2、压缩空气进入空气预冷器预冷并除去部分水份，再进入空气冷却器使温度降至2℃（露点温度），空气中的水份在此温度下析出，经气水分离器分离并由自动排水阀将水份排出，而干燥的低温空气则进入空气预冷器，再与未处理的压缩空气进行热交换升温后输出，即为处理后的干燥空气。

听听别人怎么说：

汽车干燥器是汽车一个不可缺少的零部件，特别是一些重型汽车都配备，它的作用是将汽车打气泵出来的压缩空气干燥，过滤，使气体含有的杂质不会经过气体进入汽车的制动系统，从而保持汽车制动系统的灵敏和有效。

干燥器的作用主要是用来收集、去除系统管路中的水分，同时过滤管路中的杂质。一般在稍微复杂一点的空调制冷系统管路中都会装有“干燥过滤器”。

干燥过滤器分为可拆卸式的和不可拆卸式的，可拆卸式的一般用在大型机组系统上，不可拆卸式的用在小型机组上面。