极氪001的单电机版本能够实现破百吗

极氪001单电机能破百。新款极氪001进行了118处升级全系标配800V高压系统这让单电机版的性能大幅提升其最大功率高达310千瓦仅需5.9秒就能完成0到100公里/小时的加速成功破百。老款单电机版破百则需要6.9秒。

在实际驾驶时单电机版的加速感类似2.0T高功率燃油车动力回收系统在舒适模式下运行状态良好能带来不错的驾驶体验。极氪001单电机版的动力输出有明显优势完全能满足大多数用户日常使用需求。

就算和高性能版的极氪001 FR相比虽然极氪001 FR采用四电机布局零百加速仅需2.02秒但它价格高昂且限量销售多数人不会选择。而极氪001单电机版价格更亲民在同价位车型里极具竞争力。尽管比不上双电机版3.8秒破百那么惊艳可对比多数燃油车表现也是相当出色。

另外新款极氪001不仅在动力上有亮点外观细节调整像前脸进气口、车尾反光片的改变还有独特的猎装绿颜色和可伸缩隐藏拖车钩辨识度很高。内饰整体布局变化不大但细节升级不少车机系统优化还增加了不少配置。

在空间方面极氪001车身尺寸较大后排乘坐空间和行李箱空间都很宽敞实用性强。在充电速度上100kWh麒麟电池15分钟可以从SOC 10%充至80%95kWh神行电池11.5分钟从SOC 10%充至80%也给用户带来便利。

总之极氪001单电机版不仅能破百在多方面都有出色表现。

极氪 001 单电机版本相当不错。

续航方面

复杂路况下高速路段占 90%平均车速约 73km/h 时表显能耗 19.7kWh/100km续航约 508km路况和天气好下坡路多平均车速约 81km/h 时续航约 719km。新款极氪 001 续航里程 586 公里续航达成率 83%。

能耗上

高速极限能耗测试中2024 款极氪 001 ME 版 100kWh 四驱选配 21 英寸马牌 PC6 轮胎平均时速 95km/h表显平均电耗 23.1kWh/h。旧款单电机曾基于 NEDC 续航跑出 71%的折扣。

补能效率

新款用普通 1000V/200kW 快充桩780V 电压、180kW 峰值功率26 分钟能从 20%充到 90%旧款半小时顶多充接近 50%的电量。

电机性能

新款用衢州极电的电机参数提高官方 0100km/h 加快半秒。实测水泥混凝土路面连续 5 次最好成绩 3.69s电机输出稳定。但日常经济和舒适模式下动力有迟滞。

制动性能

新款升级轮胎后1000km/h 最短制动距离 38.55m和旧款双电机车型差不多连续制动稳定。

操控性

新款根据驾驶模式有不同底盘特性。城市代步舒适或经济模式好高速道路运动模式更佳金卡纳赛道体验也不错。

智驾部分

沿用 Mobileye 方案高速 NZP 体验不错车道保持和变道时机选择成熟自动切换匝道会根据弯道曲率逐渐降速。

总之极氪 001 单电机版本在续航、能耗、补能、性能等方面表现出色是一款值得考虑的车型。