电动汽车补贴政策2018有哪些
2018年,最新的电动汽车补贴政策出台。根据动力电池技术的进步,进一步提高了纯电动乘用车、非快充纯电动客车和专用车对动力电池系统的能量密度阈值要求,鼓励高性能动力电池的应用。新能源有哪些补贴政策?让我们一起来看看。
根据动力电池技术的进步,进一步提高纯电动乘用车、非快充纯电动公交车和专用车动力电池系统的能量密度阈值要求,鼓励应用高性能动力电池;根据成本变化调整优化新能源乘用车补贴标准,合理降低新能源乘用车和新能源专用车补贴标准;私人购买新能源乘用车、营运专用车(含环卫车)、党政机关公务用车、民航机场车辆申请财政补贴时,对营运里程没有要求。
2月12日开始实施,过渡期为2月12日至6月11日。过渡期内,上牌的新能源乘用车和公交车将获得此前相应标准0.7倍的补贴,新能源货车和专用车将获得0.4倍的补贴,燃料电池汽车补贴标准不变。从2018年起,逐步转移地方购买新能源汽车补贴,支持充电基础设施建设运营和新能源汽车使用运营。
乘用车纯电动汽车补贴政策的调整包括技术标准和具体补贴金额:不仅提高了补贴的技术门槛,而且细化和强化了技术指标,降低了最低挡位的补贴金额,提高了最高挡位的补贴金额。对插电式混合动力汽车的补贴额度也有所降低,技术指标也有所调整,增强了车辆的环保性。
此外,地方目录或备案机制将被取消。比如,新政策正式实施后,北京本地目录将完全取消,购买插电式混合动力汽车将享受与纯电动汽车相同的政策。通过新政可以看出,其旨在鼓励车企研发制造技术水平更高、续航能力更强的新能源产品,而对于技术水平和实用性较低的产品,则会减少对产品更新迭代的支持和督促。
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