点火开关没有反应是什么故障问题

一般情况下，如果点火开关没有反应，可能是点火开关坏了，汽车没油了，汽车主保险丝或者启动继电器坏了，电池严重没电，火花塞有问题或者档位不对。但是，更常见的是电池没电或者点火开关坏了。

首先，汽车没油了。

汽油是汽车的动力颗粒，只有燃烧汽油才能让汽车动起来。如果车内没有足够的汽油，很容易导致汽车无法着火。因此，在这个时候，车主应该观察油箱，看看是否是因为汽车没有油导致汽车没有着火。平时他要养成按时加油的习惯，以免遇到车在偏僻地方没油的情况。

其次，电池没电了

电池对于启动汽车也非常重要。如果电池没电，可能会导致汽车无法点火。按喇叭就能知道电池有没有电。如果它响起，就证明电池有电可以消除这个因素。如果不响，说明电池没电了。如果电池没有通电，可能是因为过度放电或电极损坏。

第三，档位不对

目前市面上很多车辆都配备了自动变速箱，可以让人们的操作更加方便简单。如果在起步时没有正确放置档位，可能会导致汽车无法点火。只有当齿轮处于P或N档时，汽车才能正常点火。

4.火花塞有问题。

火花塞是汽车点火过程中的关键部件。汽车能否点火取决于火花塞能否正常工作。如果汽车不能点火，可以检查火花塞，看是否有故障。

根据信号发生器输入的点火信号，接通或断开点火系统的初级电路，使点火线圈的次级绕组产生点火高压。

点火器主要由电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞、附加电阻及其短路装置、高低压电线等组成。

1.电源:由电池和发电机组成。启动时，点火系统由电池提供低压电能；启动后，当发电机电压高于蓄电池电压时，由发电机向点火系统提供低压电能。

2.点火线圈:将汽车电源提供的12V低压电转换成能突破火花塞电极间隙的高压电。

3.分电器:在发电机凸轮轴的驱动下，按时接通和断开点火线圈的一次电流，使点火线圈能及时产生高压电，并按点火顺序将高压电传递到各缸的火花塞上；同时，它可以自动和人工调节点火时间。其中电容器的作用是减少断路器的接触火花，提高点火线圈的二次电压。

4.点火开关:控制点火系统低压电路的通断，控制发电机的启停。

5.火花塞:将高压电引入燃烧室，产生电火花点燃混合气体。

6.附加电阻短路装置:起动时，附加电阻短路，增加点火线圈的一次电流，增强起动时火花塞的点火能量。