长丰奇兵的操控性能究竟好不好

长丰奇兵的操控性挺好的。

首先它的悬挂系统调校得不错在舒适的基础上能提供较好的操控稳定性。不管是在城市平坦道路行驶还是遇到一些小颠簸都能很好地应对让车辆行驶平稳。

转向精准度很高真正做到了指哪打哪驾驶起来特别得心应手。

底盘扎实是长丰奇兵操控性好的一大关键因素。这使得车身稳定性很强在高速行驶时不用担心车辆发飘给驾驶者十足的信心。就算是快速过弯车身也能保持较好的姿态不会出现大幅度的侧倾。

在日常操作方面长丰奇兵的变速十分平顺没有顿挫感。换挡的时候轻松自然驾驶体验很棒。而且它动力输出稳定加速线性。搭载的2.0L或2.4L发动机能很好地满足各种路况下的动力需求。在高速行驶时动力源源不断能让车速轻松达到较高水平。

另外长丰奇兵有着超过200MM的最小离地间隙这让它可以轻松应对各种复杂路况。无论是坑洼路面还是乡村小道它都能顺利通过。在通过这些路况时车辆的操控性也不会受到太大影响依然可以平稳驾驶。

车内空间宽敞座椅舒适度较好这也间接提升了操控性。宽敞的空间让驾驶者不会感到局促能更自如地操作车辆。舒适的座椅则能减少驾驶疲劳让驾驶者在长时间驾驶过程中始终保持良好的状态来操控车辆。

再加上它丰富的安全配置像ABS、EBD、刹车辅助系统等在保障安全的同时也有助于提升车辆的操控性能。

所以说长丰奇兵的操控性很不错。

长丰猎豹奇兵油箱是92升的，车型尺寸：4800x1790x1945(mm)，生产时间：2005年（乙酉年）7月。

猎豹奇兵分为：CFA6472/ CFA6473二种型号，其中前者采用的是4G22D4发动机；后者引用的是4RB1。这二款发动机的主要特点是，4G22D4与4RB1都是4Y发动机的替代产品，其中四川绵阳的直列、四缸、多点电喷的4RB1。

扩展资料：

排量是2.438L最大功率90KW/4400-4800，最大扭矩205NM/2400-3200，这款4RB1发动机接近2.5的排量，功率仅有90KW，比4G64还略微低一些，但这款发动机的平顺性还是很好的，看数据也是偏重于低速的扭矩和功率输出，高速性能也明显优于老4Y系列的发动机；

另一款发动机4G22D4，来自沈阳的新光华晨发 动机有限公司，这款发动机2004年上市，是与德国FEV公司联合开发的新款高性能发动机，排量2.237L，最大功率104KW/4800，最大扭矩205NM/4500。由此从数据可以看出4G22D4的排量将近比4RB1低出0.2 L，而功率却高出14 KW，说明它更偏重于高速表现。