凯越汽车座套的尺寸该如何精准测量

测量凯越座套尺寸得先准备好软尺、卷尺、纸和铅笔这些工具。

前排座椅先量长度从座椅前端最突出的位置量到后端边缘。接着量宽度从座椅一侧边缘横跨到另一侧边缘要是有扶手得把扶手部分也算进去。然后是高度从座椅底部量到靠背顶部。另外座椅靠背的宽度和高度也别忘量靠背宽度是从一侧到另一侧高度从座椅顶部量到靠背顶部。

后排座椅测量方法和前排大致一样。但凯越后排座椅有的是一体式有的是分体式。如果是一体式就按照前面说的方法整体测量要是分体式那就分别测量每个座位的尺寸。

还有种更细致的办法把座椅按拼接块一块一块处理每10公分测量一次尺寸在量的位置做好标记将测量结果写在纸上再按照座椅的样子画下来。也可以用报纸、纸张、塑料薄膜等打板贴合在车座椅上做好标记之后拿去专门订做车板的店做车板。

测量的时候要保证尺子紧紧贴合座椅表面每个细节都别放过像座椅的长度、宽度、高度等都得精准测量。要是不太确定怎么量查看凯越的汽车说明书或者在网上搜索教程也可以向专业人士咨询。

准确测量出凯越座套的尺寸就能买到或者定制到舒适又贴合的座套不仅能保护原车座椅干净干燥防止皮革老化还能让咱开车的时候心情美美的。

别克凯越点火线圈检测方法是:

1.点火线圈分为两部分:初级的一端与12v的正极相连，另一端为冷端，与点火最后一级的功率放大器相连。启动发动机时，初级冷端有12v到0v的跳动，可以通过指针式万用表的电压块测试，观察手的摆动。数字仪表变化频繁，不易观察。如果次级有高电压，点火线圈在与火花塞连接时会跳动。如果没有火花，说明点火线圈损坏。

2.点火驱动模块的点火线圈内置。如果发动机电脑发送到点火线圈控制端的0v-5v跳脉冲正常，地线正常，电源正常，无火花，则点火线圈总成损坏；

3.拆下检测点火线圈，DC检测:一次电阻为0.5 ~ 1.2 ω。二次电阻值为1kω ~ 6kω。如果内部有高压防瞎二极管，用指针表10k档单向导通。请注意，一些点火线圈在次级中开路，但负载正常，即高压已经越过附加短路间隙，仍然可以使用。

4.拆解点火试验:使用大功率二极管，变送器接地，底座接30-50ω，间歇接触12v正极，二次应点火。观察火花间隙距离。电压越高，跳跃间隙越大。观察火花厚度。如果火花较粗，火花电流较大，最好火花较粗，火焰亮白，爆炸声音清脆响亮。用解码器读取故障代码通常可以读出哪个气缸的点火线圈有故障。