电动客车的动力性能怎样

电动客车的动力性能出色。电机驱动能瞬间输出最大扭矩车辆起步迅速、加速强劲轻松应对起步、加速、超车、满载爬坡等大扭矩需求情况。

如比亚迪B7采用集成单电机驱动峰值功率可达140kW约190马力峰值扭矩160N·m 动力充足。

电动客车能量转化效率高。电机功率大能量转化效率最高可达97%以上驱动桥最高传动效率可达93%以上能有效利用能源。

续航能力方面表现不错。一次充电后可连续行驶约500公里像B7在匀速40km/h行驶的情况下续航里程可达400km能满足支线公交和微循环线路日常用车需求。不少电动客车采用高能量、高安全性的刀片电池等先进电池技术在轻量化前提下储存更多电量进一步保障续航里程。

电动客车在制动时能够回收能量显著降低能耗每百公里的耗电量约为燃油大巴的三分之一。

在实际应用中电动客车动力表现优秀。56台宇通纯电动客车进驻官鹅沟景区平常运行没问题陡坡轻松上下。第一批购置的8米宇通纯电动客车6年还在正常运营。相对于燃油车新能源车辆综合运营成本减少70%左右满负荷运营也没出现过趴窝情况。车从终点返程下坡时通过电量回收功能还能补电3%节省能耗成本。

宇通纯电动客车采用高性能电机如宇通TZ220XSYTB89型永磁同步电机额定功率65kW相当于88马力峰值功率达120kW约163马力动力性优越。还采用新一代高效轻量化集成式电驱桥相比传统直驱系统重量减轻50能量回收扭矩提升50整车能耗降低3以上。电机和控制系统匹配性良好可靠性与耐用性有保障。

电动客车还针对不同路况和需求优化。针对高原地区电池系统从结构设计、热管理系统、冷启动功能、可靠性等多方面优化提升高原适应性。对于高寒地区有满足40°C环境使用的配置能在各种极端天气和复杂路况下保持良好动力性能。