帝豪1.3t是哪年上市的
帝豪1.3t于2014年上市。吉利全新帝豪于2014年7月26日正式上市,其1.3T发动机宣布吉利正式开启涡轮增压之门。
吉利帝豪1.3T发动机的缸盖和油底壳采用铝合金材质,但由于成本原因,缸体采用铸铁材质。与全铝合金相比,重量和散热性能稍弱。这款1.3T发动机采用歧管喷射。点火线圈由知名品牌博世提供,质量有保障。作为吉利首款涡轮增压产品,这款1.3T发动机采用了更为传统的直列四缸布局,而不是升腾的直列三缸设计。
吉利的1.3T发动机与同级竞争对手的1.5T发动机基本相当,尤其是动力性能方面,甚至超过了SAIC MG5上的1.5T发动机,与长城C50 1.5T上的数值相当另外,还有消息称吉利的1.3T是低功率版本,后面还会推出高功率版本,最大功率155kW/5500rpm,峰值扭矩225nm/1500-440
吉利帝豪(以下简称帝豪)是吉利母品牌旗下打造的子品牌。2014年7月26日,吉利新帝豪上市。吉利新帝豪搭载全新1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机,采用前轮驱动,最大功率98kw,涡轮1800 rpm,2000 rpm时峰值输出扭矩185NM。动力和扭矩均高于同级1.5T发动机,动力性能接近2.0l自然吸气发动机。帝豪718和EC718-RV是吉利首款B级轿车的轿车和两厢版,也是吉利第一个按照欧洲标准设计的全球汽车平台。它们是根据欧洲法规和标准开发的,可以出口到发达国家和地区。
日前,我们从工信部得到了吉利帝豪1.4T车型的最新消息。新车型号为MR7142C02,发动机型号为JLB-4G14T。从代号可以看出,这款发动机由吉利自主国产,排量1398,匹配CVT变速箱和手动。额定功率98 kW,采用前轮驱动。这款1.4T发动机安装在2018款车型上,取代了之前的1.3T,据悉,即将提前上市的2018款帝豪将使用1.5L,而1.4T发动机则需要等待几个月。