日系车当中最为省油的是哪几款车型

日系车中丰田雅力士混动最省油平均油耗36.0km/L 。日媒以WLTC模式整理的日本最省油10款车榜单里丰田表现亮眼凭借成熟混动油电科技囊括8个席次。丰田AQUA平均油耗35.8km/L紧跟其后。丰田普锐斯平均油耗32.6km/L 其大改款并搭载新时代油电动力后油耗表现出色。

丰田雅力士Cross混动平均油耗30.8km/L 作为跨界车型有不错的燃油经济性。丰田卡罗拉三厢混动平均油耗30.2km/L满足日常使用且省油。丰田Sienta平均油耗28.8km/L丰田Raize平均油耗28.0km/L 丰田卡罗拉Axio平均油耗27.8km/L这些丰田车型都有较好的省油表现。

本田飞度e:HEV平均油耗30.2km/L以e:HEV油电科技搭配小巧车身油耗表现直追卡罗拉三厢混动。日产Note平均油耗28.4km/L改款后借由ePower技术实现省油目标。

另外奕泽IZOA在WLTC工况下百公里综合工况油耗低至5.11L燃油经济性也很出色。轩逸搭载1.6L自吸发动机百公里平均油耗仅为5.57L。

如果考虑SUV丰田威兰达提供2.0L自然吸气发动机或2.5L智能电混双擎进一步提升燃油经济性RAV4荣放燃油效率出色有丰田一贯的可靠性和舒适性本田CRV凭借高效发动机和巧妙车身设计是城市省油代表日产逍客作为小型SUV低耗能且操控性良好。

在轿车方面思域第十一代思域e:HEV搭载2.0L混动发动机和ECVT变速箱动力出色且燃油经济凯美瑞第九代新混动引擎加速快又省油雷凌注重经济性低油耗节省成本又环保 。亚洲龙作为旗舰轿车性能均衡且具备经济性。

总之这些日系车在省油方面各有优势可按自身预算、需求和喜好来选择在城市通勤或长途旅行中都能有不错的油耗表现。

1.混合技术:

丰田的混动技术也是目前最先进、最成熟的汽车节能减排技术，可以将油耗缩短40%左右，动力性能提升30%左右。汽车在起步和怠速阶段，完全由电机驱动，可实现零排放、零油耗；汽车电池电量低时，内燃机会带动发电机给电池充电，减速时也能给电池充电，所以即使在拥堵的情况下，汽车每百公里仍能消耗3~4个燃油。

2.创驰蓝天科技:

从转子发动机到创驰蓝天科技，马自达一直坚持走自然吸气发动机之路。创驰蓝天科技不仅针对发动机和变速箱，还包括底盘、车身等关键零部件。发动机发挥超高压缩比，大大提高燃烧效率，降低油耗，增加扭矩；变速箱变得更平顺，驾驶感更直接；底盘实现精准操作和乘坐舒适两大特点；车身结构的刚度和重量也得到提高，安全系数得到进一步保证。马自达第二代创驰蓝天技术的压缩比为18:1，燃油热效率为50%。

3.VC-T发动机技术；

这是日产开发的发动机技术，采用了包括可变压缩比、双循环、混合喷射和电控涡轮泄压在内的多项前卫“黑科技”。这台发动机增加了一套偏心轮和曲柄连杆机构，旨在改变活塞运行时的上止点和下止点位置，使发动机的压缩比可以从14:1自由调节到8:1。当汽车在做好注重燃油合理性的工作时，比如高速巡航时，发动机可以保证更高的压缩比，提高燃油效率。但是，当汽车要快速超车时，发动机可以在一定程度上降低压缩比，以追求更强的动力输出。附:日系车优点:

1.满足市场需求:

日本品牌能够实现市场份额的稳步提升，是因为他们的产品符合中国市场目前的消费能力，同时产品设计也符合东方人的消费价值取向和审美偏好。

2.引导市场需求的变化:

日系车设计根据中国市场的需求而变化，推出新车的速度非常快，不断引导需求的变化，而不是在汽车处于慢车状态时换车型。广州本田推出新一代雅阁，在老款雅阁销量还很紧张的情况下，停止生产老款雅阁。新马自达6在持续热销的情况下改款；卡罗拉也是在卡罗拉卖得好的时候马上推出的。

3.良好的成本调整能力:

有能力把价位拉下来，提高了市场竞争力。在汽车行业中，日本企业的成本调节能力同比较好。本田2003款新雅阁一上市就比老雅阁便宜了5万元。丰田凯美瑞上市价钱足足比原装进口汽车便宜了十几万元。高性价比使新车一上市就热销，甚至供不应求。