现代悦动的实际操控性能究竟怎么样

现代悦动操控性能挺好的。

先说说方向盘它特别轻盈驾驶操作起来轻松得很在城市道路频繁转向的时候完全不会让驾驶者觉得费劲而且指向特别明确能精准响应驾驶者的转向意图操控起来心里特别有底。

再看看悬架系统前悬架是麦弗逊式悬架系统结构紧凑。这个设计有效地提升了驾驶舒适性就算在颠簸路面行驶也能有很棒的滤震效果坐在车里不会感觉太颠。后悬架采用扭力杆式半独立悬架这增强了车辆的承载性和转向稳定性过弯的时候车身姿态稳稳当当的不会有大幅度晃动。

悦动的视野也很出色A柱倾斜幅度减小前风挡面积增大驾驶者的视野变得更加开阔能更好地观察路况开车的时候心里更踏实对操控的便利性也有很大帮助能提前发现情况及时应对。

动力系统方面悦动搭载1.6L自然吸气发动机搭配6AT变速器动力输出特别平稳换挡也非常顺畅这为操控性打下了良好基础。在驾驶过程中动力源源不断不管是起步还是加速都能轻松应对。

而且悦动的底盘调校偏向舒适能有效过滤路面颠簸提供平稳的驾驶感受。电子助力转向系统让转向更加轻盈在狭窄的地方也能轻松操作。在高速行驶时悬架系统能提供充足支持车辆在高速转弯时保持稳定底盘稳定性也特别好高速行驶更加平稳。

手动挡的悦动换挡冲击小发动机运转平和自动挡操作方便电动助力转向省力刹车轻且灵敏。不管是哪种挡位都表现优秀驾驶起来简单易上手能让驾驶者轻松应对各种路况。

总之现代悦动在操控方面的种种出色表现不管是日常上下班通勤还是偶尔来一次长途驾驶都能给驾驶者带来超棒的体验 。

2017款当代悦动1.6L最高车速時间11.57秒。因为归属于新手入门紧凑车型，动力不算强悍，再加上起步时转速比只有飙升至2500rpm，发展姿势很稳定，全过程瞬时速度在0.5g下列，但是变速器换档速率友谊顺耐热性非常好。

悦动这台1.6L自吸汽车发动机在加快检测中确实大有可为，尽管自身动力贮备比较有限，再再加上发展转速比不高，考虑的一瞬间很宁静，车前沒有显著上升，车胎也仅有极为轻度的跑偏。但最后考试成绩倒是非常好，11.57秒，比同档次的竞争对手都需要快。

变速器的主要表现勤勤恳恳，换档平稳，反映快。刚入手的情况下悦动就展示出自身和蔼可亲的一面，油门踏板校准初段有一点点转向不足，踩起來不容易像日系车那般蹿，又不容易跟德国车一样思维迟钝，这类处于二者之间的感觉正好。123大马力的汽车发动机尽管动力层面缺乏了一点，但超出2500rpm以后的动力主要表现也可以使你令人满意。