三菱汽车的安全配置究竟怎么样

三菱汽车的安全配置相当出色。

先说车身结构方面很多车型都下了大功夫。像欧蓝德采用RSIE车身结构能承受高达980兆帕的冲击力前后窗和侧窗都设置了防撞钢梁给乘客打造全方位的安全堡垒。奕歌运用RISE强化车身技术高强度钢使用率超50%后防撞梁还是1180兆帕超高强度钢板从车身硬件上保障安全。

主动安全配置这块三菱汽车配备丰富。常见的有ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ASC主动稳定控制系统等。这些系统协同工作在不同路况下都能保障车辆稳定。比如在湿滑路面刹车时ABS能防止车轮抱死让车辆保持可控状态EBD可根据车辆载重等情况合理分配制动力ASC能在车辆出现侧滑等不稳定趋势时及时介入。部分车型还有更高级的主动安全配置奕歌就包含FCM前方预防撞系统、BSW+RCTA、ACC自适应巡航控制系统等。FCM能提前监测前方潜在碰撞危险并提醒驾驶者ACC自适应巡航在长途驾驶时既能保持设定车速还能自动跟车减轻驾驶压力。

被动安全配置同样可圈可点。很多车型安全气囊配备充足欧蓝德有六个安全气囊奕歌有七个安全气囊从主副驾驶气囊、侧气囊到头部气囊甚至还有膝部气囊给车内人员提供立体式保护。在碰撞测试里三菱汽车表现优异。欧蓝德低速追尾碰撞耐撞性满分侧面碰撞时B柱虽有变形但车身结构良好安全气囊正常打开。蓝瑟翼神全车系标配膝部安全气囊还有ISOFIX儿童安全座椅固定装置等贴心被动安全配置。蓝瑟运动版标配倒车雷达、电动后视镜、防眩内后视镜等提升驾驶和停车安全性便利性。

全新欧蓝德还搭载三菱新一代主动安全系统包含超视距前端碰撞预警系统和前方防撞辅助系统。

总之三菱汽车在安全配置上亮点多多为驾乘者提供可靠保障。

导读:近两年来，随着汽车工业的不断发展，消费者对汽车质量更加关注。近日获悉，外媒(J.D.Power)根据车主的真实反馈，公布了2021年汽车质量排名(2021年公布，非2021年全年)。根据质量榜单，各大汽车品牌大致分为五个档次，其中雷克萨斯、保时捷、丰田、别克处于第一档次，现代、宝马、三菱处于第二档次，奔驰、斯巴鲁、奥迪、日产处于第三档次，而消费者更喜欢的本田、大众处于第四档次！

首先看外媒(J.D.Power)公布的榜单。质量性能第一的汽车品牌中，其PP100(每百款车型故障数)小于等于100。其中，雷克萨斯和保时捷的质量性能最可靠，起亚和丰田低于100 PP100，别克和凯迪拉克并列第五。

我们来看看质量性能第二的汽车品牌。他们的PP100都在120以下，可靠性性能也非常领先。上榜品牌包括现代汽车及其高端子品牌贾尼斯·塞思，豪华汽车品牌林肯汽车、讴歌汽车和宝马汽车，以及合资汽车品牌雪佛兰汽车和三菱汽车。现代汽车和三菱汽车排名这么高，还是挺意外的。

然后是质量性能第三的汽车品牌，都是PP100小于等于130，其中马自达的故障数和平均值相同，而奔驰、斯巴鲁、奥迪、日产都是我们国家非常受欢迎的品牌。此外，美国汽车品牌RAM、GMC和福特也榜上有名。

再者，在外媒(J.D.Power)公布的榜单中，质量表现第四的汽车品牌都在PP100以内，质量表现相对一般。不可思议的是，在市场上表现不错的本田和大众也在四档，而且本田比大众更靠谱。

最后，五档只有四个汽车品牌，分别是特斯拉、捷豹、阿尔法罗密欧和路虎。四个品牌都是豪华车，但是可靠性性能排名垫底，PP100都超过170。外媒公布了2021年汽车质量排名，丰田别克位列前五，本田大众位居第四。对此如何评价？