大众途安有几种驾驶模式

大众途安无法调整驾驶模式。大众车型几种常见的驾驶模式如下。车主可以根据自己的特点自主选择，从而提升驾驶体验。ECO虽然没有车企宣传的那么省油，但效果还是可以提高的。以下是几种模式的特点。

1。经济模式

通过调整换挡逻辑和限制喷油量，可以达到节油效果。简单来说就是车辆的动力输出受到抑制，即使你深踩油门，也不会加速太快，反而会加速慢，也就是和平时一样有点“肉肉”。

2。舒适模式

将悬架调整为柔和型，方向盘反应更灵敏，发动机转速保持在较低范围。幼儿园，也就是你通过减速带，或者踩刹车或者油门的时候，你的稳定性和舒适性更好，缓冲能力更突出。动机适中，不会让人有挫败感。

3。自动模式

各方面表现相对均衡。如果喜欢同时兼具动力和舒适的朋友，可以选择这种模式。就像展开的相机，直接按快门就可以了。舒适性还不错，油门响应快。

4。动态模式

也叫“运动模式”，换挡逻辑会有很大变化。车辆在起步阶段有高扭矩输出，延迟升档时间会增加保持高扭矩的时间。直观感受表现在加速瞬间的推背感和车辆的动态冲击力。当然，动力模式会加速油耗，对变速箱齿轮和发动机曲柄连杆机构造成一定的机械冲击。但是，偶尔“硬”驾驶也可以清除发动机中的积碳。

5。个性化模式

司机可以根据自己的使用习惯设置不同的参数。包括驾驶和转向，主要有四个参数:经济性、平衡性、运动性和舒适性。个性化模式为有需要的车主提供更多驾驶乐趣。

6。越野模式

此时，行车电脑将锁定档位并限制升档行为。工作中涉及全时四驱，大大提高了车辆的稳定性。它在斜坡和沙地等环境中具有更强的动态性能。不过油门响应和转向系统相对较重，带来的是比较沉稳的感觉。

7。雪地模式

该模式适用场景为冰雪路。可以提供更大的牵引力，在直线行驶时性能更好。转弯时提供更多抓地力。在雪地模式下，车辆将以二档起步。目的是降低起步时的输出扭矩，避免在冰雪路面打滑。防抱死制动系统也将在非紧急情况下进行干预，以避免轮胎锁死。

8。越野个性化模式

越野参数设置可以应对不同的越野条件。包括主电子差速系统的启动、坡道辅助开关、陡坡缓降开关等。为了让车辆更好地适应环境，驾驶员可以自由选择参数。