国风轮胎的静音效果究竟好不好

国风轮胎的静音效果好。

国风轮胎在降噪方面下足了功夫通过优化胎面结构和材料减少了行驶过程中的噪音产生为驾驶者提供了更为宁静的驾乘环境。特别是在高速行驶时国风轮胎的静音效果尤为明显提升了整体的驾驶舒适性。

很多车主也反馈使用国风轮胎后车内噪声挺小的。比如车主A去年换了国风轮胎使用很长时间后发现噪声小车主B也表示自家车装的国风轮胎没什么噪声。

从性能对比来看在静音效果方面国风轮胎的表现是优秀高于行业平均水平的良好。

而且国风轮胎产自山东山东是中国轮胎制造业的重要地区有着一定的产业优势做支撑。它从1994年开始生产历史悠久有较为成熟的生产工艺和技术这也有助于保障其静音效果等各方面性能。

虽然有观点认为国风轮胎噪音较大但这是与玲珑轮胎对比而言玲珑轮胎更注重舒适性。如果单纯看国风轮胎自身其在静音方面所做的努力和取得的成效是值得肯定的。它通过优化胎面结构和材料这些实实在在的技术手段有效减少了行驶过程中产生的噪音给车主带来安静的驾乘感受。

所以综合各方面因素国风轮胎的静音效果是比较好的能够满足大多数车主对于车内安静环境的需求提升驾驶的舒适体验 。

轮胎的噪声受轮胎的花纹、轮胎原材料秘方及其行车的道路状况等要素危害。而许多轮胎知名品牌都会有自身偏重于静音特性的产品系列，这当中以米其林和德国马牌这两个知名品牌的轮胎在静音性上做的非常的突显。

强烈推荐应用：米其林的Primacy系列产品、德国马牌的ContiComfortContact CC5、ContiPremiumContact 2和ContiMaxContact MC5。

对米其林Primacy 3ST浩悦开展静态数据测评，其胎面花纹选用了狂野距设计方案，能够在轮胎行车历程中抑止噪声，做到减噪减噪的实际效果。它的耐磨性系数为340，相对于同系列产品的LC博悦280提升了60。在动态性评测中，3ST的静音主要表现也是非常不错的，抑止车外噪声非常好。并且买车人长期性应用的感触是静音舒适度好，抓地力强。

而做为米其林Primacy 3ST的竞争者德国马牌MC5，官方网宣传策划的闪光点是“非凡抓地力、靠谱可靠性、静音舒服”，历经评测其具体主要表现与其说产品卖点是很契合的。MC5选用的是非对称加密花纹设计方案，具备不规律花纹块及狂野距设计方案，能够提高轮胎的接地装置总面积，提高抓地力，并且还能够能够合理减少风噪，提升乘驾静音舒适度。根据仪器测试，其胎冠强度较高，这促使它兼顾健身运动及舒适度。

但是，静音和耐磨性能通常是敌对关联，因此 ，在应用了静音轮胎以后会突出的觉得其耐腐蚀性的不够。实际上风噪除开轮胎的要素以外，还和汽车车体的隔音水准相关，假如发觉车子在改换了静音轮胎以后依然会有很大的噪声得话，那表明该车子在对于风噪的隔音层面，工作能力非常欠缺。这个问题的解决方法便是在汽车内轮罩上贴上吸音棉，可是该方式作用并没有非常显著。