大众速腾1.6怠速抖动什么原因

大众速腾1.6怠速抖动是油门和怠速电机脏、火花塞老化、高压线损坏等因素造成的。它应该在4S商店修理。

从整体外观看全新速腾，可以认出它是一款没有车标的大众汽车，这与大众化的家族式设计密不可分。全新速腾前脸保持了大众品牌的独特风格，棱角分明的大灯和宽大的前保险杠，增添了青春动感。来自大灯源的两条造型线:一条从大灯内角开始，贯穿整个前盖，直达a柱。两条造型线与前格栅形成完美的夹角，使得原本出现空的前舱盖毫无生气，充满活力；另一方面，它从大灯外侧开始，穿过前翼子板、前后车门，到达后尾灯。脊线清晰，一直向前。这种高腰线使新款速腾的侧面感觉时尚而动感。空，除了舒适，还有灵活性的变化。很容易通过新的速腾后座和行李箱，并放一个普通的滑雪板和高尔夫球杆。紧急逃生也可以用来打开车内后排座椅。后备箱是目前A级车中最大的，容量为510升。后备箱不仅空大，最重要的是可以遥控打开。

大众速腾18款车型有230TSI，230TSI是1.4T低功率版本，280TSI是1.4T高功率版本，另外1.8T是330TSI。

大众速腾230TSI和大众速腾280TSI有什么区别？230TSI是低功率版本，涡轮增压发动机最大功率96KW，最大扭矩225N。M 20tsi是高功率版本，发动机最大功率110KW，最大扭矩250N。280TSI发动机动力更强。110KW气缸盖与96KW气缸盖不同，主要是强度不同。最大的区别是气缸盖和气缸体之间的密封垫。大功率气缸盖有半厘米厚，小功率气缸盖只有2毫米厚。外置涡轮增压器的金属管厚度不同。另一个区别是发动机外部零部件供应商不同，大功率配件做工明显不同。一汽-大众全新速腾是德国A+级空。发动机配置有三种，分别是1.6L自然吸气发动机、1.4TSI涡轮增压发动机、1.8TSI涡轮增压发动机和2.0TSI涡轮增压发动机。速腾被一汽-大众定位为“德国高性能车”。速腾基于大众在北美销售的第五代捷达。基于大众新一代PQ35底盘开发的速腾，除了海外车型采用最先进的FSI发动机外，技术含量与海外车型相同，而国产车仅采用原装1.8T、2.0、1.6发动机。