名爵全新车型的安全性能究竟如何得以保障
名爵新车通过多方面保障安全性能。
车身结构上采用超高强度笼式一体化车身高强度钢比例达65% 像名爵5车身就使用大量高强度钢材。名爵7车身结构创新多处用变截面激光拼焊技术有多级吸能能力还采用创新的USD双面镀锌钢板环式前后保险杆和圆形设计的车门防撞杆加固关键部位。
气囊配置给力顶配车型有6个气囊中配车型4个气囊碰撞时可减轻乘员伤害。
主动安全配置丰富配备MG Pilot智能主动驾驶辅助系统等能在一定车速范围内带来半自动驾驶体验。AEB自动紧急刹车系统可避免碰撞事故。
被动安全方面全系标配XDS弯道动态控制和“八位一体”SCS车身电子稳定控制系统实时监测车辆行驶状态。还有车道偏离预警等功能高配车型更有360度全景影像和直接式胎压检测系统。
制动系统表现出色名爵7采用前后通风盘式制动四个车轮设有电子蹄磨损报警装置。
在悬挂和减震方面名爵MGGT锐行采用先进悬挂系统和减震技术独立前麦弗逊悬挂和多连杆式独立后悬挂系统搭配自适应减震系统带来平稳驾驶体验。
从整体来看名爵汽车在车身结构设计上用高强度钢材打造车身框架抵抗冲击力并通过合理结构吸收和分散能量。先进主动安全系统配备齐全像防抱死制动系统等。安全气囊配置丰富制动性能良好轮胎选择也受到重视电子安全辅助系统表现优秀。
而且名爵还不断进行安全技术研发和创新像名爵HS和EZ S车型就在Euro NCAP测试中获得五星成绩。
未来为进一步提高安全性名爵还会加强智能驾驶辅助系统的研发应用持续提升被动安全性能不断优化车身结构加强驾驶员安全意识培养并且定期进行车辆安全性能检测和升级全方位保障名爵新车的安全性能 。
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