途岳在试驾过程中的操控性能究竟如何
途岳试驾过程中操控性能相当出色。
动力方面选择多样像 330TSI 版本配备 2.0T 涡轮增压发动机最大功率 186 马力最大扭矩 320 牛·米动力轻松匹配的 7 速湿式双离合变速箱平顺性佳且反应快在走走停停路况也能保证舒适。
途岳新锐搭载 1.5T EVO II 净效发动机与第五代 DQ200 七速变速箱百公里加速 8.8 秒最大功率 118kW最大扭矩 250Nm城市通勤起步轻快高速超车不费力。
底盘调校优秀能过滤多数路面细碎颠簸面对大的路面冲击有韧性保持大众较高水准。各种路况如正弦波路段、粗石块路段都能轻松应对高速行驶可抑制车身侧倾弯道能提供精准侧向支撑。
转向系统表现突出德系 DNA 转向调校最小转弯半径 5.25m麋鹿测试达 77km/h百公里制动 36.5m在狭窄弯道或局促空间转向轻松紧急避让时机动性和稳定性高。
悬挂系统能有效吸收颠簸还能保留清晰路感反馈高速过弯、急速变道时车身稳定操控精准。
另外途岳还有不少实用配置。自动大灯可避免忘开灯情况主动刹车系统能在前方车辆突然减速时快速反应减少事故。自动泊车对女性用户友好电调座椅调节轻松。
车内空间宽敞身高 180cm 的人坐前排头部有一拳余量后排腿部有一拳四指空间能保证家人乘坐舒适性。
总之试驾途岳能体验到它在操控性能等多方面的优势 。
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