大众宝来火花塞多久换
大众宝来火花塞每2万公里更换一次。原厂使用NGK PZFR5D-11和博世FR7HC+火花塞。
大众宝来火花塞更换教程
因为直列4缸发动机的拆解类似于V6发动机,比V6发动机简单,这里以大众V6发动机为例。
①如果业主不知道专用工具,可以直接准备一个完整的拆卸工具箱。
②第一步是拆下进气管和防冻液储罐。(此模型省略此步骤)
③拆卸后,拔出点火线圈,然后用套筒拆卸火花塞。(注意:拆卸时,火花塞应与扳手垂直配合。如果角度固定不当,很容易造成打滑。)
④新旧火花塞对比,差别很大。积碳主要在旧火花塞的螺纹处,但点火间隙变化不大。自然吸气发动机,如果不严重,清洗后可以使用,涡轮增压发动机不要再用了。
⑤更换新火花塞时,火花塞应沿内壁缓慢下滑,以免碰撞影响火花塞点火间隙。
火花塞积碳清洁方法
1、化油器清洗剂
用适量的化油器清洁剂填充一个容器,然后浸泡火花塞半小时左右,轻轻刷火花塞头,去除上面的积碳。
2.白醋清洗
白醋清洗的方法与化油器清洗剂相同,更简单方便。白醋法不能频繁使用。它的腐蚀性会影响火花塞。每次清洗后,清洗表面的白醋。
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