方程豹亏电油耗的实际测试情况究竟如何

方程豹亏电油耗实测情况多样。

实测车型方程豹豹8智勇旗舰版7座是2.0T发动机加双电机的插混车型。

在长沙城区实测因部分媒体组误触模式键到沙地模式百公里油耗约7.6升但也有媒体组跑出5.35升超低油耗第二名6.47升平均拉平油耗6.73升。

在强制25%保电驾驶模式、舒适动能回收、标准空调26摄氏度条件下城区行驶114.7公里平均速度33公里/时表现油耗6.5升/百公里加油量8.67升实测百公里续航消耗7.56升。

亏电满载高速行驶113.50公里加油量12.78升实测油耗11.26升/百公里。综合行驶228.2公里加注92号汽油21.45升综合油耗9.4升/百公里。

车主朱先生平常亏电油耗在9到10升之间开得猛油耗可能达11到12升。大鹏快开车极端测试五人满载、运动驾驶模式、动能回收最低、空调温度最低、智能保电全程高速工况下最终综合平均油耗10.01升/百公里。

某平台夏季测试中方程豹豹5百公里实测油耗10.06升。

官方公布亏电油耗为7.8L/100km也有媒体测出7升多的成绩。

要准确了解方程豹亏电油耗靠谱测试方法是先在加油站加满油箱至自动跳枪并记录起始里程数在多种路况行驶超一百公里后回加油站加满至跳枪记录加油量和行驶里程数用公式计算。

影响方程豹亏电油耗因素众多。

驾驶习惯方面平稳加减速避免急加速急减速能降低油耗。

用车环境不同路况不同油耗不同。

车辆电控策略也关键如高速模式发动机直驱城市工况发动机转换模式发电电机为主驱动。

掌握车辆节油逻辑起步或拥堵路段纯电驱动大负荷工况采用并联模式能帮助降低油耗。

总之在正常驾驶和综合路况下方程豹亏电油耗能做到相对较低虽实际油耗会因驾驶习惯、路况等因素波动但作为硬派越野车考虑车重和造型等因素在某些条件下亏电油耗表现不错。

首先车辆满油满电出发。五人满载设置运动驾驶模式、动能回收最低、空调温度最低、智能保电SOC 值 25%。

然后从出发地比如南昌开往广州全程尽量选择高速路。一直驾驶到车辆电量和油量耗尽趴窝。

趴窝后把车推到能充电的地方充电再把油加满记录加油量。比如共加注了 83.31 升。

同时记录整个行程的总里程数比如 832.1 公里。

最后用加油量除以总里程数再乘以 100就能得出亏电高速油耗。像这样测试出来方程豹豹 5 的亏电高速油耗约为 10.01 升/百公里。

不过要注意不同的测试条件会对结果有很大影响。比如有人测试时单人单车有人是五人满载有人驾驶模式舒适、动能回收力度标准、空调温度 26 度自动有人则是运动模式、动能回收最低、空调温度最低。还有人在不同速度区间的行驶占比不同。

如果想让油耗更低些可以参考一些经验。比如在市内设置 SOC 70%+强制保电视路况手动切换 EV/HEV 模式只在能维持 40km/h 以上速度路段使用 HEV 模式高速公路设置 SOC 60%+智能保电全程 HEV 模式。

总之方程豹豹 5 作为硬派越野车车重且造型方正风阻大但综合来看其油耗表现还是不错的。