上汽大通g10正时链条有什么图解

先说说1.9T柴油版的正时链条安装关键步骤。

首先转动曲轴让它到达一缸上止点这时候要保证进排气凸轮轴上的二维码朝上。

接着用螺丝把进排气链轮自由拧靠先别拧紧。

然后使用信号盘专用工具固定两个信号盘。曲轴在起动机处固定拆下来就能直接卡住飞轮齿要知道活塞上止点就是一缸和四缸上止点。

曲轴飞轮在排气管侧的点要安装定位销保证后面的点到位。

再打开端盖查看曲轴电轮的记号要对准缸体定位销要对准大碗盖接口处。

最后拧紧链条涨紧器把进排气链轮中心螺丝打紧扭矩为20牛米、180度。

再讲讲2.0T汽油版。

安装时需使用专用工具卡住曲轴和凸轮轴曲轴位置在发动机左侧缸体上面。

固定飞轮链轮时先别拧紧等链条挂好且涨紧后再拧紧。

有的车型在缸体四缸和变速箱结合处有圆孔可用于定位正时。

还有的要松开机油盖两侧M5六角螺丝用专用工具拧紧锁死来校对正时。

正常保养情况下发动机终生免维护机油建议用C3 530或者030的听到响声就要更换没异常响声就不用管。

上汽大通G10 2.0T车型的正时链条图能在汽车维修手册或相关配件供应商网站上找到。找的时候要注意图中的标识与车辆实际情况对应好。

要是对G10车型2.0T汽油版进行正时调整用专用工具固定曲轴和凸轮轴。具体是先卡住曲轴和凸轮轴把曲轴位置固定在发动机左侧缸体上固定飞轮链轮但别拧紧等链条挂好涨紧后再拧紧链轮。

要是没有专用工具用扳手固定凸轮轴让top朝上且平行但曲轴点可能对不上曲轴也可能转不动。正确做法是用专用工具卡住曲轴使缺口对齐四缸平行可变轮无需特别处理。

总之安装上汽大通G10正时链条每个步骤都要准确稳定尤其是螺丝拧紧力度和角度不熟悉操作就找专业技师处理 。