极氪009的最大耗电量究竟是多少

极氪009最大耗电量因多种因素而不同。NEDC工况下百公里电耗约18.3度电。

不过实际使用中高速行驶时耗电量会增加。比如在高速路段120时速电耗可能在22.7上下徘徊100和105时速电耗约18.7。还有实测案例从北京到菏泽、西安到黄陵北服务区的高速路段测试中百公里耗电量约为30度左右。不同车主的实测情况也有差异有的车主反映百公里耗电30度左右。在广深沿江高速测试两名乘客、20℃左右天气、空调24℃风量两档风等条件下最终表显能耗24.7kWh/100km。

极氪009的耗电量受载重、驾驶习惯、车速、气温、路况等多种因素影响。车辆载重增加电机需要输出更多能量来驱动车辆耗电量就会上升急加速、急刹车、频繁变道等不良驾驶习惯会让车辆的能量损耗增加电耗也会变大车速过快空气阻力增大耗电量自然也会增多在寒冷天气尤其是像哈尔滨零下5到10度的环境下电池活性降低满电持续不断跑大概250公里左右就需要充电这种情况下耗电量也会比正常温度时高路况复杂比如频繁爬坡、堵车走走停停都会使耗电量上升。

老款极氪009搭载116度电的三元锂电池组CLTC续航里程为702公里。全新极氪009有多种版本单电机后驱版有250kW和310kW两种动力可选四驱版前后电机总功率分别为450kW和580kW。新车标配108kWh宁德时代麒麟三元锂电池根据不同驱动模式可提供CLTC 702公里和740公里两种续航。若选择140kWh电池CLTC续航可达900公里。不同版本在不同使用场景下耗电量也有区别。

总的来说极氪009最大耗电量没有一个固定确切值得综合多种实际因素来判断。

新能源汽车需要进入千家万户，所以自然需要了解关于它们的相关知识。在节能减排的背景下，新能源汽车将是未来汽车行业的发展趋势。与此同时，一些大城市的朋友也急着买车，但这些关于买新能源车的问题基本都解决了。冬天已经悄然而至，但在驾驶过程中开启空是必不可少的。纯电动车怎么开空会不会对电池寿命有影响？很多朋友可能也有类似的疑问。下面简单介绍一下用我们的汽车编辑器看纯电动汽车用电量的知识。

纯电动汽车功耗简介:简介

假设一辆普通的燃油车和一辆电动车行驶的距离差不多，所需的能量也差不多，就像移动一样，使用人力类似于用机器做功。这个初中物理都学会了。

在此基础上，我们可以通过燃油车的功能能量和效率计算出电动汽车行驶类似距离需要多少能量，再通过电机和电池的效率估算出它们需要多少电量。

纯电动汽车能耗简介:实例

BAIC E150EV的电池容量为25.6 kWh，以60 km的恒定速度行驶180 km，在大部分城市路况下可行驶160 km左右，完全可以满足城市中平时的出行需求。

我们可以简单地计算电动汽车相对于汽油车的运营成本。BAIC E150EV从完全断电到充满电大约需要25.6 kWh，可以跑160公里，所以100公里大约需要15 kWh。按照商业电价0.88元/千瓦时计算，100公里约13元，按照民用电价0.48元/千瓦时计算，100公里约6.24元。如果是1.5L汽油车型，每百公里油耗按6升计算，那么燃油成本约为47元(按目前北京油价7.82元/升计算)。按照这个计算，开100公里也是一样的，而BAIC E150EV至少需要省下30多元。此外，E150EV搭载磷酸铁锂电池，具有安全系数相对较高、使用寿命长、充放电寿命超过2000次、降低电池更换成本等特点。

看完以上数据，估计小伙伴们对自己车的功耗也有类似的了解。电动汽车不仅环保，而且成本也相当低，因此是当前社会流行的出行工具，与拥挤的公交车和地铁相比也非常方便。