迈腾旅行版的空间利用率究竟怎么样

迈腾旅行版的空间利用率非常出色。

从车身尺寸来说它长宽高分别为4771mm/1820mm/1516mm轴距2712mm 合理设计让空间利用最大化。

车内空间灵活性超高尤其是后备箱空间表现卓越。放倒后座后像自行车、书桌这类大件物品都能轻松装进去。其后备厢容积与上一代差不多最大可达1731升还配备滑轨、网兜等贴心的细节配置后备箱两侧车身还有秘密储物间很适合放易潮物品。

车内的储物空间和杯架数量虽不算多但容积大。放倒座椅后最大容积达1731升多种可变的空间组合让装载更灵活。

有车主经常和妻子自驾旅行食品、衣物等物品都能轻松安置大件物品也不在话下。而且后排座椅空间日常也够用长途旅行时可以放置食品、外衣和鞋子等。

再看车顶大号行李架从车头延伸到车尾既美观又实用能增加不少装载空间。

全景天窗比传统天窗面积大300%还能电动倾斜或完全打开并且配备电动遮阳板让车内空间更通透舒适。

从座椅方面采用“nappa”真皮材质设计突出家居休闲风格包裹性良好调节功能强大还有记忆和通风功能头枕也能按需调节在保证舒适的同时也没有占据过多空间影响整体空间利用率。

总之迈腾旅行版在空间利用方面表现优秀多种空间设计和配置能很好地满足家庭出行和日常使用的各种需求让你可以尽情享受它带来的宽敞舒适空间。

进口大众迈腾旅行版：

1、蔚揽就是新迈旅，是迈旅的换代车型；中国的现款帕萨特其实是从A级车拉皮拉出来的，只是名字在上海大众手里而已；正统的帕萨特其实是一汽大众的迈腾；

2、蔚揽和迈旅是一个车，只是换代后改名蔚揽放进口大众手里了；目前蔚揽只引进一款入门级车，定位低于引入的迈旅的入门级，价格非常合适，配置也比较合理；

3、换代车型毕竟有很大提升，如果对配置要求不太高可以选择蔚揽。如有较高要求，建议等待蔚揽更多车型的引入或直接买迈旅；

4、定位存在问题，小资但是性价比太低，比正常车价贵太多，即使国产之后这一情况也不会取得改变；加上其实汽车消费的主力目前仍然以40岁以上的中产阶级为主（即使是40岁以下，大部分人还是要考虑长辈意见的），以紧凑级和中级车为标杆，这部分人对旅行车接受程度仍然有限，所以盲目推出国产版的旅行轿车不会取得太高的利润，所以保持全进口，高售价高利润仍然是大众中国的最好选择。