林肯新款领航员的动力性能究竟表现如何

林肯新款领航员动力表现超棒。

它搭载3.5T V6双涡轮增压发动机最大能输出415马力峰值扭矩可达670牛·米还匹配10挡自动变速箱 动力相当强劲。

扭矩输出爆发早而且沉稳线性很容易驾驭。0到100km/h加速只要6.8秒要知道这可是一辆3吨重的全尺寸SUV这个加速成绩相当优秀。

实际驾驶中它起步加速性能突出。就算油门深度踩到1/2变速器增挡和转速回落时都能稳稳当当。挡位升到5挡或6挡时在公路上行驶那叫一个顺畅。

在制动方面100到0km/h制动成绩在43米左右考虑到它庞大的车身这表现不错。

弯道上虽说悬挂设定偏软可较大的轮距让它高速过弯时侧倾现象不明显。

它的四驱配置是适时四驱系统就算取消了带扭矩放大的分动箱不过通过锁定低挡位、拉高转速就能获得大扭矩。在非铺装路面行驶优势明显能不减速快速通过乘客受到的冲击基本被化解为车身晃动。

另外它还有6种驾驶模式可供选择通过中央控制台上的旋钮就能灵活调整发动机动力输出、变速箱换挡逻辑等不管面对什么路面都能应对自如驾驶乐趣十足。

带道路预判功能的CCD自适应悬架能利用前置摄像头预判前方路况提前调节悬架软硬程度让驾驶更舒适。

还配备eLSD电子防滑差速器在湿滑或积雪等复杂路况下能对驱动轮的扭矩进行调节确保驱动轮扭矩输出充足防止轮胎打滑保障驾驶安全。

总之林肯新款领航员在动力方面的表现不管是加速、制动还是应对不同路况都能给人带来满意的体验 。

林肯领航员的动力表现十分出色。

它搭载 3.5 升双涡轮增压 V6 发动机不同版本动力参数稍有差异比如最大功率可达 388 马力、415 马力或 440 匹最大扭矩能达 670 牛·米、680 牛·米或 691 牛·米。

匹配 10 速自动变速箱和适时四驱系统。整备质量虽超 2.1 吨甚至接近 3 吨但动力输出充沛0100km/h 加速时间在 6.68 秒左右060km/h 加速时间约 3.05 秒。

从加速开始g 值稳定一挡范围内平均加速 g 值约 0.6g。起步时车重会导致稍慢但跑起来动力强劲高速表现优异加速、超车轻松自如。

新发动机搭配全新变速器提高性能的同时也提升了燃油经济性。起步加速沉稳顺畅不过加速中变速器增挡、转速回落时可能有顿挫感。

悬挂系统采用四轮独立空气悬架在坑洼路面可调整到四驱模式升高底盘 10 厘米。还配有福特专利的安全系统降低翻车危险系数在弯道中虽悬挂偏软但较大轮距让侧倾不明显。

总之林肯领航员动力强劲能满足各种驾驶需求给驾驶者带来舒适自信的驾驶体验。