高速行驶时究竟怎样的换挡技巧才更为合理

高速行驶时手动挡汽车升挡先把车速提升到目标挡位合适速度范围踩下离合器迅速松开同时轻踩油门保证换挡平稳不给发动机过多负担。降挡要先让车速降到目标挡位适宜范畴踩下离合松开后轻踩油门配合。

实际驾驶中按实际情况灵活换挡不需要减速就用刹车控制车速别频繁换挡而且换挡时千万别低头看变速杆。手动挡用两脚离合换挡对延长零件寿命有好处减挡别轰空油速度高时能不踩离合直接升挡。

高速减挡还有抢挡和连油挡操作。抢挡是右脚收油左脚踩离合摘空挡左脚抬离合右脚轰空油左脚再踩离合挂低挡位逐渐抬离合右脚不跟油。连油挡是左脚踩离合到半联动右脚收油70%右手直拔变速杆降挡左脚快抬离合右脚快跟油。

自动挡汽车在高速行驶时D挡和S挡按需灵活切换。2.0T及以上排量车辆用S挡能体验更强烈驾驶乐趣。1.5L及以下小排量车辆紧急情况用S挡动力反应更好有助于避险。比如上坡或超车选S挡能避免上坡速度急剧下降快速完成超车。较少在高速行驶的自动挡车上高速多使用S挡能提高发动机转速清除积碳保持车辆性能。从D挡拨至S挡超车速度高时直接拨就行。

车辆溜车时手动挡能直接扳到R挡倒车自动挡得踩制动踏板刹停再拨R挡。前进挡切换按车速自由切换不用踩刹车踏板只有换P挡和R挡要踩离合或刹车踏板。

另外高速行驶换挡还有这些要点提前预判路况和交通预计减速或加速就提前准备换挡。换挡保持平稳过于急促换挡会让车辆不稳定影响驾驶安全和乘坐舒适性。利用转速表确定最佳换挡时机换挡时转速保持在适当范围别过高或过低。根据车速和转速变化选适当挡位。高速行驶一般用较高挡位提高燃油效率和保持稳定性尽量避免频繁换挡除非要加速或减速频繁换挡增加驾驶复杂度还可能影响燃油效率。定期保养维护车辆确保发动机和变速箱正常运行提高换挡顺畅性和效率。

高速行驶时不能开窗。首先，车速越高，风阻越大，油耗越高。其次，不安全。高速公路一般车速在120公里/小时左右，带入车内的东西很容易对乘客和司机造成伤害。

切勿同侧开窗:高速行驶时，要么不开窗，要么开一扇窗，避免同时打开同侧两扇窗。为什么呢？正因为如此，气流会直接涌入同侧的车内。这时，另一边的乘客会觉得逆风特别强烈。如果它们飞进一片叶子，力量也很强。有毁容的风险。建议不要高速打开一侧车窗。

不要把所有的窗户都打开:有些朋友认为把四扇窗户都打开是最好的通风方式。其实不是。这样打开车窗会使车内气流混乱，车窗周围的气流会达到峰值。这时，放在车内的小物件会倾斜甚至损坏。一些车内固有的钥匙如果安装不紧可能会被吹掉。因此，不建议同时打开四个窗口。

单侧后窗关闭是最好的通风方式:关闭三个车窗，后排只留一个。像这样打开窗户太好了。原因是:在后排一侧开窗会在后排留下一个高压区，那里风比较软。人们更容易接受。而且也没有钻进杂物受伤的可能。这种开窗方式很棒，通风很好。