科目四中究竟是上坡让下坡还是下坡让上坡

科目四里正常情况下下坡车要让上坡车先行。

这主要是从安全角度考虑的因为上坡车停车后起步困难特别是重车容易溜车造成危险而且车辆上坡时还容易熄火可能引发交通事故。让上坡车先行下坡的车行驶起来也会更安全。

不过也有特殊情况当在狭窄的坡路会车时《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条第三款规定上坡的一方先行但如果下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时下坡的一方先行。在雨雪路面会车时建议上坡车让下坡车避免下坡车因为道路湿滑撞向上坡车。

所以说在科目四以及实际驾驶中并没有绝对固定的上坡让下坡或者下坡让上坡规则。重要的是根据实际情况和道路状况来判断如何安全驾驶。

实际驾驶过程中驾驶员要遵循交通安全法规和安全常识结合道路情况、交通标志、交通信号以及车速等因素做出正确判断和操作。

比如上下坡车辆同时处于坡道最两端时若下坡车辆先行遇到坡道行驶速度较快就容易造成行车危险此时上坡车先行更合适而当双方车辆同时处在坡道中间位置以手动挡车型为例上坡车辆让下坡车辆先行就容易熄火还可能发生坡上倒溜的交通危险事故而且上坡车辆需克服坡道阻力要大踩油门让发动机发出更大动力和牵引力来完成坡道行驶这种情况下让上坡车先行更合理。

总之确保行车安全是最重要的原则遇到上坡与下坡车辆相遇的情况要根据实际情况做出判断安全通过。

上坡下坡用什么档

上坡和下坡的汽车一般建议挂低档。如果坡度大，可以用一档。根据具体的路况和上坡下坡的速度，这些因素会随时影响你的汽车档位。手动挡汽车下坡首先采用低速挡，具体挡数取决于坡道的长度和坡度。下坡前可以减速挂三档。走下坡后，感觉速度太快，控制不了现在的速度，然后减速挂二档。挂入二挡后，由于下坡车的重量和速度惯性，车越来越快，转速也会越来越高。转速提高时，可适当加到三档。如果不想加挡，要适当踩刹车减速。降低车速和车速，保持行驶，反复间歇使用刹车，只要不一直在下坡时踩刹车，只需给刹车片一个冷却时间，在没有特殊情况的下坡路上尽量少换挡。挡手动挡汽车上坡是对驾驶技术的特殊考验，上坡路段关闭发动机尤为常见。首先，如果上坡路段只是单个上坡路段，没有障碍物。这时，你可以在斜坡脚下加快车速。根据汽车的惯性，你可以用四档或五档完全上坡。在高速公路上行驶时，也可以使用惯性五档上坡。如果满载上坡动力不足，可以降一档再上坡。