铝合金钢圈都具备哪些优点与缺点

铝合金钢圈也就是铝合金轮毂优点不少。

质量轻是一大优势平均每个铝合金轮毂比相同尺寸的钢轮毂轻2kg一台车用5个就能省10kg重量。车辆整体重量降低了燃油效率提高像日本实验表明5座轿车每减轻1kg重量一年能节约约20L汽油还能减少环境污染。

散热好也是铝合金钢圈的突出优点其热传导系数是钢的3倍。汽车在运行中产生的热能通过轮毂传递到轮胎温度过高易导致爆胎。而铝合金钢圈能有效降低制动过程中热量的传导长途高速行驶时能让轮胎保持合适温度延长刹车鼓及轮胎寿命降低爆胎几率。

铝合金钢圈精度高达0.05mm工作平衡性能佳能消除车身超长及方向盘抖动现象让驾驶更加平稳。并且它坚固耐用耐冲击力、抗张力及热力等各项强度比钢轮毂高使用起来更可靠。

在美观方面铝合金材质在高温液体状态下流动性以及张力比钢制轮毂好后期抛光和电镀工艺能制造出更加美观多变的外型表面抗腐蚀处理以及静电粉体涂装让其历久如新各种各样的设计、光泽和色彩效果好能提升汽车的价值与美感。

要说缺点那就是价格较高相比钢轮毂成本要高一些。但考虑到它带来的诸多好处从长远来看多花些钱选择铝合金钢圈也是值得的。

铝合金钢圈的高刚性和圆度使其不易变形能减少汽车各部件的磨损提高车辆的行驶稳定性。它弹性好还能吸收运动中的振动和噪音提高乘坐舒适性。而且重量轻不易生锈综合优势明显。

Cvt变速箱具有维护成本低、平顺性好的优点，还能提高汽车的燃油经济性。Cvt变速箱是一种常见的自动变速箱，大多数日本自动变速箱汽车都使用这种变速箱。

cvt的内部结构非常简单。变速箱中只有两个斜齿轮和一条钢板链。

由于其结构简单，零件数量少，cvt变速箱的制造成本相对较低，大多数廉价的自动变速箱汽车都会使用cvt变速箱。

cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。

Cvt在变速过程中几乎没有挫折，乘坐舒适性非常好。

但是，cvt变速箱也有缺点。这种变速箱最大的缺点是不能和动力强劲的发动机一起使用。

Cvt变速箱依靠钢板链与斜齿轮之间的摩擦来传递动力。如果与强大的发动机一起使用，钢板链会打滑。

所以只有家用车才会用cvt变速箱，性能车不会用这个变速箱。

而且有些车的cvt变速箱长时间使用会打滑。