如何精准辨别整车进口和国内组装的车辆

辨别整车进口和国内组装的车辆有多种实用方法。

观察车辆铭牌是个好办法。一般车辆铭牌会直接注明生产制造地。要是国产车或合资车铭牌上通常显示“制造国中国或者 XXX 有限公司制造”。要是进口车铭牌会显示“MADE INXXX”只要生产制造地不在国内基本可认定为进口车。

从前挡风玻璃右下角的 17 位车架号也能辨别。车架号开头字母不是 L那这辆车就是进口车。因为车架号有特定编码规则开头字母为 L 的是国产或国内组装车辆其他开头字母代表进口车。

看车尾标识也可行。同款的国产和进口车车尾有汉字的是国产有英文的是进口。很多品牌为区分国产和进口车型会在车尾做明显标识这是直观的辨别方式。

了解品牌车型情况也有助于判断。有些品牌车型没有国产车像奔驰 S 级、宝马 7 系、奥迪 A8 等只要是这些车型基本就是整车进口。

通过这些方法综合判断就能比较准确地辨别整车进口和国内组装的车辆啦。在购车时心里有底避免因不了解情况出现一些小问题买到符合自己预期的车。无论是想体验原汁原味国外工艺的整车进口车还是看重性价比和实用性的国内组装车都能选得明明白白 。

日本的k型车在当地相当受欢迎。这是一种专属于日本的汽车分类。它是日本交通省制定的一种汽车规范，称为轻型自动挡汽车。日本政府特别对K型车的车身尺寸和发动机排量有严格的标准，长度不超过3400毫米，宽度不超过1480毫米，高度不超过2000毫米。排气量小于660cc(即小于0.66l)，最大功率小于47 kW。满足上述要求的车辆称为轻型自动车(K型车)。

K-car在日本也享有很多优惠政策，这也是它如此受欢迎的主要原因。比如日本私家车要缴纳车辆购买价格5%的购置税，而K型车只需要3%。除此之外，自动挡车重税和自动挡车税都比普通车低很多。最重要的是对于日系车的购买，需要证明有停车位才可以拿到车牌，但是在日本很多地方，K型车是不需要提供停车证明的！

然而，在中国，在日本如此受欢迎的K型车很少。在中国，人们喜欢越野车，追求更大的空房间，所以K型车不太受欢迎。

事实上，中国已经有了k-car。前面提到的江南TT(铃木奥拓)是最近进入中国的k型车之一。当年刚推出时，继承了K车价格低的优势，降低了购车门槛，一时受到追捧。但是在空和动力方面，确实不尽如人意。毕竟中国和日本的三口之家不一样，我们基本都会旅游到已婚有孩子五口人以上。这个时候，k-car的小尺寸对我们来说是一个劣势，在这样的负担下小排量发动机的动力真的很弱，所以Alto悄悄加大排量。