成都4s店有卖丰田小霸道的车吗
小霸道,官方不说这个,网友可能说的是4runner,值得入手,但是国内没有卖。
因为主要针对北美市场,所以设计很方很厚,带有很强的美式粗犷风。前脸是丰田家族的倒梯形设计,加上各种横向加强筋样的装饰,车头非常厚实,侧面线条修长笔直,这也和美国人的喜好有关。如果B柱后面被切掉,看起来像硬核的美国皮卡。车尾也是方的,缺少善行。
内饰设计可能是被称为霸道的一个重要原因,因为这个内饰和霸道是那么的相似,尤其是方向盘,似乎直接从霸道中去除了。仪表盘自带背光,显示信息丰富、清晰、易读。中控区域有点复杂,但使用时会发现各种按钮和旋钮的布局非常清晰有序。稍微习惯之后,各种功能都能很快找到。
后排空很宽敞,跷二郎腿不成问题。座椅的表皮与旧沙发相比是一种轻薄宽松的方式,所以和传统沙发一样柔软舒适,包裹性好。而且后排的后排可以像前排一样调节,很容易找到一个非常舒适的坐姿。中央地板凸起,完全不存在,完全平坦,就像一辆mpv。如今,这样的设计太有价值了。
另一个和霸凌有关的地方是这台4.0L V8发动机,和霸凌一样。毕竟是老美,烧油不疼,大排量才是王道。不用说,这款发动机的动力非常强劲,开着这么大的车穿越山河完全是平的,油耗不是美国人需要考虑的事情,而强劲的动力是第一位的,而且变速箱明显比霸道的老款4at好很多,这让动力分配更加合理。
如果你在美国或者你有渠道买这款车,还是很值得的。
HOV车道(High-having Vehicle Lane),又称拼车车道或多人车道,是交通管理中的大容量车道,只供至少有一定乘客数量的车辆使用,规定可以使用该车道的车辆包括公交车、轿车或两人以上的货车。
HOV巷为了最有效地利用公路资源,美国研究了通过支付一定费用让苏联人通过HOVLanes的可行性,并投入大量资金进行实验研究。随着研究的逐渐成熟,这种管理模式逐渐被引入到高速公路管理中,被称为热点(高占用率保险)技术。这种泳道已经在美国、加拿大、英国、澳大利亚等国家相继采用。目前,中国的一些城市,如深圳、无锡、大连和成都,已经开始为HOV多乘客车辆使用专用车道。
为了让驾驶员提前知道多乘员车辆的车道,交警在车道外200米、100米、50米处设置了警示标志。同时,地面上还画有标线来区分。专用车道与相邻车道之间的分界线为绿色虚线。地面设置相应的文字和绿色多乘员车道图形标志,乘客人数设置为“2+”。
以成都为例,只有满足以下两个条件,才能在HOV巷通行:1。时间规定:工作日早高峰7:00至9:00,晚高峰17:00至19:00。禁止多车人车道以外的机动车通行。2.车辆规定:批准载客9人及以下的小型、微型客车,载客人数必须为2人及以上,其中12周岁以下儿童不得担任副驾驶位置。