车子拉缸前有什么症状
汽车拉缸前有什么现象？1.气缸压缩压力降低，动力损失；2.可燃混合气向下窜会增加曲轴箱压力，严重时会引起曲轴箱爆炸；3.润滑油窜入气缸引起的烧油现象；4.排气管冒烟严重；发动机异常噪音；发动机不能正常工作，甚至关闭。
汽车拉缸是指活塞、活塞环、气缸套表面因高温而“焊”拉。即由于油膜中断，活塞与气缸套之间不存在干摩擦，热摩擦热引起金属微熔和粘连，使附近的金属颗粒破碎。
拉缸最根本的原因是油膜破裂。根据气体密封的要求，活塞环和缸套之间的间隙应尽可能小，这使得它们的润滑条件非常不利。缸套与活塞环之间的摩擦取决于活塞环的弹性、工作温度、滑动速度、油膜分布、零件质量和磨合情况等。接触面过载时，缸套表面与活塞环工作面因直接接触而剧烈摩擦，产生大量摩擦热，使工作面温度急剧上升，结果是两个摩擦面焊接粘连，产生应变。
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