汽车的行车电脑究竟是什么

汽车行车电脑简单来说就是汽车上的电脑英文缩写为ECU也就是电子控制单元 。它就像是汽车的‘大脑’对车辆起着至关重要的作用。

行车电脑利用简单的逻辑闸与集成电路原理处理一些简单的电子讯号与运算。它接收汽车上各部分传感器测得的结果然后进行处理运算再对引擎输出讯号以此控制引擎的运作像燃油喷射系统与点火提前等都在它的控制范围内。

它一般安装在驾驶座仪表板下方或雨刷连动杆附近。现在不少车在仪表盘或中控台上有个小屏幕这个屏幕能显示很多重要信息。它能计算瞬时油耗、里程、温度、平均速度、平均油耗等还能设置提醒保养、提醒司机休息等实用功能。

行车电脑有自诊断和保护功能。当系统出现故障时它能自动把故障代码记录在RAM中并且采取保护措施从固有程序中读取替换程序维持发动机运转保障行车安全。

现代汽车行车电脑包含了多个控制模块像电控系统、发动机管理系统、底盘悬挂系统、制动系统、灯光系统以及安全气囊系统等 。这些模块相互协作共同协调控制车辆各项电子系统的工作是汽车电子化的重要体现。

其重要组成部分ECU由CPU、RAM、ROM和I/O接口等构成。CPU完成运算和控制功能RAM是内部数据存储器ROM是程序存储器 I/O接口负责数据的输入和输出。

ECU能实时监控车辆运行状态在各个部件之间传递控制命令采集传感器数据。在发动机管理方面控制燃油喷射量、点火时间等确保发动机高效工作在制动安全方面控制ABS防抱死系统及ESP车身稳定系统等。

总之汽车行车电脑让驾驶更智能、更方便、更安全。

行车电脑是什么

行车电脑（ECU），一般用于电喷车上。一般用来控制燃油喷射量、混合气比例等等。由微机和外围电路组成。微机就是在一块芯片上集成了微处理器（CPU），存储器和输入/输出接口的单元。其主要部分是微机，而核心件是CPU。ECU将输入信号转化为数字形式，根据存储的参考数据进行对比加工，计算出输出值，输出信号再经功率放大去控制若干个调节伺服元件，例如继电器和开关等。

行车电脑的作用

行车电脑是一款高端技术的电子产品，采用高端技术读取汽车数据。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮，同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。

听听别人怎么说：

行车电脑简介

行车电脑一般是用在电喷车上，用来控制燃油喷射量、混合气比例等等的汽车装置。主要是由微机和外围电路组成。而微机就是在一块芯片上集成了微处理器，能够进行存储器和输入/输出接口的单元。其主要部分是微机，而核心件是CPU。ECU将输入信号转化为数字形式，根据存储的参考数据进行对比加工，计算出输出值，输出信号再经功率放大去控制若干个调节伺服元件。

而ECU实际上就是一个“电子控制单元”，它主要是由输入电路、微机和输出电路等三部分组合而成的。输入电路能够接受传感器和其它装置输入的信号，对信号进行过滤处理和放大，然后将其转换成一定伏特的输入电平。从传感器送到ECU有效的输入电路的信号既有模拟信号也有数字信号，输入电路中的模/数转换器可以将模拟信号转换为数字信号，然后传递给微机。微机将上述已经预处理过的信号进行运算处理，并将处理数据送至输出电路。输出电路将数字信息的功率放大，有些还要还原为模拟信号，使其驱动被控的调节伺服元件工作。

行车电脑功能

行车电脑是一款高端技术的电子产品，采用高端技术来读取汽车数据。这个系统能够有效的将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障灯或检查发动机警告灯亮，同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。智能行车电脑：显示汽车ECU所储存的各种信息。主要是各种油耗、汽车故障、行车安全提醒。

行车电脑ECU中储存数据的单元分为ROM以及RAM，存储器ROM中存放的程序是经过精确计算和大量实验取的数据为基础，这个固有程序在发动机工作时，不断地与采集来的各传感器的信号进行比较和计算。把比较和计算的结果控制发动机的点火、空燃比、怠速、废气再循环等多项参数的控制。

行车电脑就是obd盒子，大多OBD盒子可以实现远程检测（能够发现潜在问题，防患于未然）、跟车导航（路况通畅、定位、报警）、行车分析（某一段路程的用时及油耗）、油耗管理等功能。