究竟什么是汽车板材

汽车板材是用于汽车制造的各种板状材料像钢板、铝板、塑料板等都属于汽车板材。

汽车钢板是使用最广泛的板材之一。按用途分构造钢板和成形钢板构造钢板用于车身结构强度支撑成形钢板多用于冲压成型零部件具备高强度、良好成形性能和优秀焊接性能能满足汽车安全性和轻量化需求。

按生产工艺特点钢板分热轧、冷轧和涂层钢板从强度角度分普通、低合金高强度、普通高强度、高级高强度钢板。比如低合金高强度钢板借助添加合金元素强化像Q345、355L等是代表牌号常用于强度要求较高的汽车结构件等。双相钢板基体是软铁素体分布着硬质岛状马氏体有高胀形性能。

汽车铝板因轻量化需求应用逐渐扩大。铝合金强度优异且轻质能降低整车质量、提高燃油经济性在车身、发动机、底盘等部位应用增多。比如5052、6061等铝合金板材就常被使用。汽车铝合金板材的固溶处理要保持科学温度500 600℃并保温半小时后水淬处理固溶处理后要及时有效完成预时效处理这样才能在人工时效操作中实现超高烘烤硬化性能。

汽车塑料板相比金属材料具有重量轻、成本低、吸音隔热等优点。它在汽车内饰、车身外板等部位应用前景广阔像汽车后备箱承重板就有采用xpe材质的 。

不同的汽车部件需要使用不同种类和规格的板材以满足汽车的性能和安全要求。随着汽车行业发展对板材的要求也在不断变化和提高比如为减重、降成本等需要使用高强度薄规格钢材为提高防腐性能要用镀锌或合金镀锌板。

总之汽车板材在汽车制造中起着关键作用合理选择和应用板材能提升汽车各方面的性能 。

汽车的四大基本保险包括:车损险、第三者责任险、车载人员责任险、盗车救援。每种基本险基本上都有相应的附加险，如:单独玻璃破碎险、自燃损失险、新增设备损失险、刮擦险、涉水险等，基本都是汽车损失险(车损险)的附加险。

车损险是指被保险人或其允许的驾驶人在驾驶被保险汽车时发生保险事故，造成被保险汽车受损，保险公司在合理范围内进行赔偿的一种汽车商业保险。自然灾害造成的汽车损失，除地震外，大部分基本都在车损险的承保范围内。车损险保额的确定方式有三种:1。根据新车购买价格确定保额。2.根据投保时的实际价值确定保险金额。3.由申请人和保险公司协商确定。

第三方责任保险是指被保险人在使用被保险汽车过程中，因被保险人允许的符合条件的驾驶人发生事故，造成第三方人身伤害或财产直接损失，应由被保险人依法支付的赔偿金额。保险公司将根据保险合同的相关规定进行赔偿。机动车交强险(简称交强险)出台后，第三者责任保险成为非交强险。但第三方的财产损失和医疗费用赔偿相对较低，可以考虑购买第三方责任保险作为强制保险的补充。

机上责任保险，即机上座位保险。是指被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故，导致车内乘客人身伤亡，保险公司将根据保险合同进行赔偿，被保险人依法应承担的赔偿责任。

全车盗抢险指的是机动车全车被盗窃、被抢劫、被抢夺引起的汽车损失以及在被盗窃、被抢劫、被抢夺期间受到损坏或车上零部件、附属设备丢失要修复的合理花费，保险公司会遵循保险合同做好赔偿。