主驾驶安全气囊究竟怎么样

主驾驶安全气囊相当不错 是汽车里极为重要的安全配置。

它一般藏在方向盘中央关键时刻作用巨大。在车辆发生正面碰撞时主驾驶安全气囊能迅速充气给驾驶员的头部和胸部贴心保护大大减轻冲击。就好比给驾驶员穿上了一层柔软且有力量的防护服能防止驾驶员与车内构件剧烈碰撞尤其是避免方向盘顶到胸部带来的致命伤害。

主驾驶安全气囊的技术和设计一直在进步。像日本丰田合成公司推出的新结构主驾安全气囊采用创新的甜甜圈形结构在成角度的正面碰撞中能很好地支撑和固定驾驶员头部减少头部旋转更好地保护驾驶员还能适应自动驾驶时代乘员姿势多样化的需求。还有 ZF LIFETEC 设计的新一代方向盘主驾驶气囊事故发生时在 12 点位置经由方向盘上缘向驾驶员展开让方向盘设计更自由能与现代汽车座舱数字化设计仪表盘完美融合。

主驾驶安全气囊发挥作用的原理也不难理解。当汽车传感器检测到碰撞气体发生器就会点火爆炸产生氮气或者释放压缩氮气这些气体快速充满气袋。当驾驶员与气袋接触时气囊就像一个能量缓冲器吸收碰撞能量达到保护驾驶员的目的。

数据也能证明主驾驶安全气囊效果显著。研究表明有气囊装置的轿车发生正面撞车时大轿车驾驶者死亡率降低 30%中型轿车降低 11%小型轿车降低 20%挽救了好多生命。而且现在多数车型都有主驾驶安全气囊一些以前只有驾驶员配备如今主副驾驶都安排上了给车内人员更全面的安全保障。

总之主驾驶安全气囊让我们开车出行时心里更踏实给驾驶增添了一份有力的安全保障。

主驾驶座安全气囊是车身被动安全性的重要辅助配置能在车辆发生碰撞时有效保护驾驶员。

它一般安装在方向盘上早期只有驾驶员配备现在多数车型主副驾驶都有。在意外瞬间能保护驾驶员的头部和胸部防止与车内构件猛烈撞击尤其是能避免方向盘顶到胸部造成致命伤害。

其发挥作用的原理是当传感器检测到车辆碰撞气体发生器点火爆炸产生氮气或释放压缩氮气充满气袋乘客与之接触时缓冲吸收碰撞能量。

安全气囊作为被动安全装置效果显著。研究表明有气囊装置的轿车发生正面撞车大轿车驾驶者死亡率降低 30%中型轿车降低 11%小型轿车降低 20%挽救了许多生命。

但使用主驾驶座安全气囊也有一些注意事项。首先它是一次性产品碰撞引爆后须送回维修厂家更换新的价格因车型而异重新安装一套新气囊包括感应系统和电脑控制器大概 5000 元到 1 万元。其次不要在气囊的前方、上方或近处放置物品以防引爆时被抛射出去伤人室内安装附件时要遵守厂家规定不随意修改相关零件和线路。再者儿童使用时要特别注意很多气囊是针对成年人设计的充气时可能伤害前排儿童建议把儿童安排在后排中间位置并固定好。最后要关注安全气囊的日常维修车辆仪表盘上的安全气囊指示灯正常情况下点火开关转到 ACC 或 ON 位置时会亮四五秒自检然后熄灭若一直亮着表明系统有故障应立即维修防止气囊失灵或误弹出。

此外像丰田合成推出的新结构主驾安全气囊采用甜甜圈形结构能在成角度的正面碰撞中更安全地保护乘员。但也有一些车型比如奔腾 T77、帕萨特在某些碰撞情况下主驾驶位安全气囊作用极小。