汽车发动机的缸数是怎样的

车发动机缸数就是发动机内活塞运行的独立单元数量 常用的有 3、4、5、6、8、10、12 缸。

排量和缸数紧密相关。1 升以下的发动机常用三缸比如一些小排量的代步车1 2.5 升一般为四缸发动机这在市面上的家用车中很常见3 升左右的发动机一般为 6 缸4 升左右为 8 缸5.5 升以上用 12 缸发动机 。

不同的缸数在性能上也有差异。在同等缸径下缸数越多排量越大功率越高。在同等排量下缸数越多缸径越小转速可以提高从而获得较大的提升功率。不过缸数多也不意味着一定就好过多的气缸会增加机械结构的复杂程度制造成本和维修成本也更高。

发动机气缸的排列方式也有多种。5 缸以下的发动机的气缸多采用直列方式排列用字母 L 代表比如 L4 就代表 4 缸直列。直列发动机的气缸体成一字排开结构简单制造成本低低速扭矩特性好燃料消耗少尺寸紧凑应用比较广泛 。

少数 6 缸发动机也有直列方式的直列 6 缸的动平衡较好振动相对较小所以也为一些中、高级轿车采用。

6 12 缸发动机一般采用 V 形排列按照字母 V 的形状进行排列长度和高度尺寸小布置起来非常方便而且一般认为 V 形发动机是比较高级的发动机也成为轿车级别的标志之一。其中 V10 发动机主要装在赛车上V8 发动机结构复杂制造成本高使用较少V12 发动机过大过重只有极个别的高级轿车采用。

大众公司还开发出 W 型发动机有 W8、W12 和 W16 三种即气缸分四列错开角度布置形体紧凑一般用在顶级豪车上。

发动机怎么看缸数

看发动机气缸数的方法有很多。您可以拆下发动机上的装饰盖，查看有多少个点火线圈、有多少个喷油器以及排气歧管的数量。有直列发动机、V型发动机和水平对置发动机。直列发动机只有一排气缸，有四缸发动机和六缸发动机。v型发动机有两排气缸，它们之间有一定的夹角。常见的有v6发动机、v8发动机、v10发动机、v12发动机等等。大量气缸一般采用V型气缸结构，因为机舱内空空间有限，V型气缸结构可以缩短发动机长度，降低发动机高度。所有发动机都有排气歧管，所以打开发动机盖，仔细看，可以看到一个接一个的排气歧管。当发动机有几个气缸时，有几个排气歧管，所以从排气歧管可以看出发动机的气缸数量。目前大多数发动机每个气缸都有单独的点火线圈，所以也可以根据点火线圈的数量来判断气缸的数量。直列6缸发动机很少见，宝马是唯一一家经常使用直列6缸发动机的汽车制造商。水平对置发动机可视为夹角为180°的V型发动机。只有保时捷和斯巴鲁使用水平对置发动机。