新款问界 M7 五座版的后排表现究竟怎么样

问界M7新款五座后排相当不错。

空间上它的有效车内空间在同级中优势明显长度有3338mm后备箱长达1.1米装载能力超棒能同时装下12个20寸行李箱。要是把第二排座椅放倒后备箱容积可达1619L30个登机箱都能轻松塞进去。而且整车有29个储物空间很方便存放各种小物件。另外前后排座椅纯平放倒后能变成2米大床露营的时候用非常合适。

座椅是全新开发的舒适性提升显著空间利用率高达92.4%。后排腿部空间特别宽敞用奢华来形容都不为过对腿部的承托和身体的支撑都特别出色。座椅表面的皮质触感柔软视觉上也很显档次里面的填充物厚实且有韧性长时间坐在后排也不会觉得累在同级别车型里它的乘坐感受和空间表现很难有对手。

底盘方面采用增强型麦弗逊前悬配合H臂多连杆独立后悬加上前后悬双FSD可变阻尼减震器驾驶操控性大幅提升。不仅在城市里开着舒服高速行驶也特别稳。还升级了HUAWEI DATS 2.0动态自适应扭矩系统能有效减少颠簸和冲击让后排乘客也能享受稳定又舒适的旅程。

再说说动力和续航在HUAWEI DriveONE增程电驱平台的助力下四驱版车型百公里加速只要4.8s综合续航可达1300km纯电续航有240km就算是在馈电工况下油耗也低至5.6L/100km。不用担心续航问题出行更安心。

总之问界M7新款五座后排在空间、座椅、底盘以及动力续航等多方面的表现都可圈可点能给后排乘客带来很棒的体验。

新款问界 M7 的定金为 5000 元。交了这笔定金并且正式锁单排产后提车时再付剩下的钱而且定金不可退。

问界 M7 之所以如此火爆订单持续攀升原因是多方面的。

一方面华为的影响力不容小觑。华为推出 Mate 60 Pro 吸引了众多关注问界 M7 发布会顺势而来关注度极高。

另一方面问界 M7 自身产品力过硬。它进行了诸多升级比如更清晰的家用和舒适的产品定位升级了悬架和座椅来提升舒适度推出大五座车型覆盖更多消费群体六座版也升级了第三排。在智能座舱和智驾方面也有出色表现依托华为生态鸿蒙智能座舱能实现多设备联动华为智驾团队的 ADS 2.0 高阶智驾系统先进且无需依赖高精地图。

而且问界 M7 的价格优势明显。比起直接竞争对手理想 L7顶配的智驾版问界 M7 起售价更低叠加各种购车权益后价格优势进一步放大。华为的线下门店也为卖车引流不少很多冲着华为手机到店的消费者会顺便试乘问界新款车型。

在智能化方面问界 M7 搭载华为 ADS 2.0 高阶智能驾驶系统配备众多感知硬件可实现不依赖高精地图的智能驾驶还支持多种实用的辅助功能比如代客泊车辅助和手机遥控泊车辅助等。

总之新款问界 M7 凭借自身的优势和华为的加持成为了市场上的热门车型。