成都迈凯伦试驾体验究竟怎么样

成都迈凯伦试驾超棒。

就拿试驾的迈凯伦600LT来说它搭载3.8升V8双涡轮增压发动机在7500转时能输出600匹马力5500 6500转时有620N·m的扭矩动力超强劲。

刚上车就会被它激进的设计吸引。车内大量采用碳纤维和Alcantara材质座椅全碳纤维打造摩擦力大驾驶时很稳且舒适。

驾驶感受方面这台车松开刹车不给油不走。一开始用Normal模式声浪比较慵懒动力输出也比较温和。但转到Sport模式按下Active按钮后变化立竿见影。油门响应变得灵敏变速箱能迅速调度马力声浪高亢激昂驾驶体验超爽。

600LT的转向手感在低速时很友好比很多家用车舒服有点类似宝马3系即便女生单手操作也没问题。它的加速性能更是出色零百成绩2.9秒0 200km/h加速只要8.2秒推背感强烈。

车胎是顶级的倍耐力P Zero Trofeo R前225/35 R19后285/35 R20抓地力强能保障高速行驶的稳定性。

刹车方面初段有点虚位低温轻点刹车会有响声制动力释放较突兀但多踩两脚刹车热了后就变得线性制动效果出色。

另外在成都迈凯伦也能当买菜车开。在成都开超跑代步相对轻松因为其他车都比较小心怕碰撞赔偿。不过要留意视野和停车问题A柱盲区大排气在后背影响后挡风玻璃视线停车时空气动力套件容易磕到但这些小问题不影响整体试驾体验。

总之在成都试驾迈凯伦是一次难忘的经历像600LT这样的车型绝对会让人爱不释手。而且成都还有联名主题套房入住不仅能享受奢华体验还能获得一次成都主城区的迈凯伦GT试乘试驾体验让你全方位感受迈凯伦的魅力 。

开门进驾驶舱还是很难优雅。迈凯伦GT的门把手开关是车系中最好的。对于驾驶舱的设计，大面积的碳纤维和强烈的战斗氛围可能是一辆跑车传达给你的。令人惊讶的是，新迈凯伦GT几乎用纳帕皮革覆盖了整个中控台。深红色的配色向你传递舒适、享受、惬意，将豪华GT表现到极致。

当我进入迈凯轮GT时，我对我的第一辆超跑并不感到紧张。主观上并没有感觉到不安分，除了转向沉重，刹车踏板硬硬的，会让你有点心悸的感觉。

看着眼前这豪华的内饰，脚下毫不留情的踩下油门，这样的爆棚反应会让你瞬间质疑这是一台什么样的“分体”机。

运动模式下的迈凯伦GT。这不是狂躁，4000转是一个分水岭。力量不是突然而来的，而是源源不断的强大输出，给你反应的时间。但这就像坐过山车一样。即使做好了心理准备，还是会害怕。

拥堵的道路不给你太多体验感官刺激的机会，不如让你的听觉在云端。按下手动键，选择换挡时机，多花点时间在高速上，享受发动机的轰鸣。当然，你也可以打开舒适模式，打开鲍尔斯威尔金斯欣赏音乐。

在迈凯伦GT舒适模式下，看起来无忧无虑，似乎更擅长这方面。它很会逛大街，这个V8根本不会发泄不满。变速箱也很理智的执行升档动作，把转速控制在2000转左右。