侧向辅助系统有哪些

目前，具有代表性的并联辅助系统有以下三种:1 .奔驰新E级上的并行辅助设备；2.沃尔沃的平行辅助叫盲点信息系统，或者叫blind简称；3.奥迪的平行辅助被称为奥迪侧面辅助。

1.奔驰新E级上的平行辅助设备。该装置通过安装在汽车两侧的传感器检测汽车两侧后方是否有车辆，并通过计算机系统控制信息，提醒驾驶员在左右后视镜或其他地方跟在汽车后面。在奔驰新款E级车上，当两侧后方有迎面驶来的汽车时，如果不打开转向灯，会被黄色预警提醒；如果你打开转向灯，会通过闪烁红色来提醒你，提醒司机后面有迎面驶来的汽车。这时候合并线路会很危险。2.沃尔沃的平行辅助系统被称为盲点信息系统，简称BLIS。自2005年以来，BLIS首次应用于XC70、V70和S60。此后，沃尔沃所有车型都采用了这一系统。位于车外后视镜根部的摄像头将监控一个宽3米、长9.5米的扇形盲区，监控时间为25帧/秒。如果速度大于10公里/小时且与车辆速度差为20-70公里/小时的移动物体(车辆或行人)进入盲区，系统将比较每一帧图像。当系统认为目标更近时，a柱上的警示灯就会亮起，防止事故发生。沃尔沃的平行提醒装置在左右后视镜下方内置了两个摄像头，将后方盲区的影响反馈到行车电脑的显示屏上，后视镜的立柱上有平行提醒灯，提醒驾驶员注意消除盲区。3.奥迪的平行辅助被称为奥迪侧面辅助。当车速超过60公里/小时时，该系统将进行干预，在传感器的帮助下，奥迪的横向辅助系统可以检测到侧后方最远50米处的车辆。如果此时平行线内有潜在危险，后视镜上会亮起警示灯。如果驾驶员在警告灯点亮后仍然打开转向灯，警告灯将增加亮度并开始闪烁。与奔驰的系统类似，侧面辅助系统在反光镜中内置了一个小灯提醒驾驶员，数据由车辆雷达获取，根据雷达数据判断后面来车的速度和位置。