迈腾后雾灯不亮该如何进行排查

迈腾后雾灯不亮首先检查后雾灯灯泡本身及其控制线路。打开后雾灯时测量灯泡两端电压比如测量L46后雾灯灯泡3#与2#端子之间电压标准电压应为0→12V(+B) 若实测为0V说明灯泡可能有问题或者控制线路故障。若灯泡损坏就更换灯泡要是接触不好挑下针脚就行。

检测E18后雾灯开关自身及其控制线路。打开后雾灯时测量J519控制信号输出端对地电压标准电压为0→12V(+B) 实测为0V的话电压就异常这可能意味着E18后雾灯开关或者相关控制电路有故障若开关故障可进行维修或更换。

检查J519车载电网控制单元。测量E18至J519控制信号输入端对地电压标准电压为0→12V(+B) 实测为0V就不正常可能是J519局部故障若确定是J519故障可由专业人员检修或更换。

如果之前刷过隐藏可能是编码被篡改导致的。有的车友就是因为刷隐藏改了编码最后自己重刷编码解决了问题可找专业人士或自己通过正确方法重刷编码。

若车有过改装比如自行改装倒车影像设备也可能影响后雾灯。有案例是改装时倒车继电器的控制线接入倒车灯端子接地线接入了雾灯控制线导致后雾灯出问题需重新检查改装线路恢复正确连接。

若观察到仪表盘上灯光报警灯点亮在09电气中央电子设备中检查有故障码可通过数据流读取雾灯工作状态。像在0908006第四区打开雾灯时显示为100%3秒钟后自动变为0%说明J519识别到雾灯电路状态异常进行了切断。

执行自诊断雾灯不点亮故障可能在雾灯的执行部分。拔下雾灯插头检测打开雾灯开关时插头处有12V的工作预电压且与J519 08006组的控制电压信号同步消失说明J519至雾灯的控制线路正常故障锁定在雾灯部分。

此外检查整车线路、灯口、插接件、连接线路是否存在接触不良的故障 以及供给的电源电压是否正常 。

如果更换新的灯泡前大灯还是不亮，可能是大灯开关、连接线路、电瓶出现故障，需要车主进行检查更换。

如果接通开关，所有灯都不亮，那可能是开关前电源线路断路，线路中保险器跳闸、灯开关双金属接触不良等原因。

可以按喇叭响，说明保险器前电源线路正常，可以用导火线适火，按照顺序检查有无断路地方。

如果是1个前大灯不亮，可能是前大灯的电源线插座接触不良，可以用手敲一下不亮的大灯，如果大灯闪了一下，说明是插座接触不亮，只要把电源线插座拔下来，再插回去即可。

大众迈腾是一款中型汽车，它的车身长度是4865mm，宽度是1832mm，高度是1471mm，轴距是2871mm。

动力方面，迈腾载搭1.4T直列4缸涡轮增压发动机和2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。

汽车大灯采用的是LED灯，灯光配置有日间行车灯、转向辅助灯、大灯高度可调。