问界M7难道不想重新进行开模吗

问界M7重新开模了呀。新款问界M7在升级上可是下了大功夫投入5个亿进行全方位提升车身结构重新开模就是其中一大亮点。

这次重新开模可不简单采用了全新高强度钢以及复合车身材料。热成型钢占比超过24.2%全车高强钢及铝合金占比超过80%这使得车身安全性大大提高。同时还重新改造了焊装生产线从硬件设施到材料选用都为打造更安全、更坚固的车身奠定了基础。

重新开模后的问界M7在外观细节上也有了不少改变。智驾版车顶增加了激光雷达前翼子板处增加侧视摄像头这些都是为了配合新增的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统让车辆的智能驾驶更精准、更可靠。车尾贯穿式尾灯内部加入镀铬饰条在细节处提升了车辆的精致感。

新款问界M7除了车身重新开模带来结构和外观上的变化其他方面也有诸多升级。

动力方面1.5T发动机最大功率提升热效率提高四驱版零百加速更快续航能力也增强了无论是纯电续航还是满油满电综合续航都表现出色馈电工况下油耗也更经济。

内饰方面中控台及门板采用微绒材质方向盘颜色与车内一致视觉和触觉体验更好。10.25英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏取代大部分物理实体按钮科技感十足。不仅增加了五座版本座椅厚度增加还标配通风、加热和按摩舒适性大大提升。鸿蒙座舱后排新增华为车载接口能让前后排实现更多娱乐互动提升了车内的趣味性和功能性。

新款问界M7通过重新开模以及各方面的升级给消费者带来了更好的体验自上市交付以来大定突破50000台就是很好的证明它以更安全的车身、更出色的性能、更舒适的内饰和更智能的体验赢得了消费者的青睐。

问界 M7 可以自己开但有一定条件和限制。

首先问界 M7 智驾版在特定情况下能够实现自动驾驶。比如在城中村小路这种复杂环境即便夜晚光线不好且地面无标线依靠智驾系统车辆也能稳定行驶灵活躲避障碍物还能自动靠右让道、过 90 度弯道、应对来车。而且遇到前方有车辆停在路上车辆会自动打开远光灯确认障碍物后又自动关闭很拟人化。

不过要注意的是问界 M7 的自动驾驶并非完全无需人工干预。在起步时还是需要人先开上路然后自动驾驶功能才能按人选择开始工作。而且在复杂的交通环境下如恶劣天气或道路施工等情况自动驾驶功能可能会受到影响这时候驾驶员仍需保持警觉随时准备接管车辆。

另外问界 M7 智驾版的自动驾驶功能打开方式是当系统认定车辆处于适当路段时仪表盘会提示驾驶者可以进入自动驾驶模式。还有沃尔沃那种在方向盘后安装两个拨片通过拨片启动或终止自动驾驶过程的方式也可参考。

总之问界 M7 智驾版的自动驾驶功能在一定程度上能为驾驶带来便利和安全但不能完全替代驾驶员驾驶员仍要时刻关注路况保障行车安全。