变速箱外壳有裂纹能否要求索赔总成

发布时间:2024-08-14 17:26:01 来源:整理于互联网
齿轮箱外壳破裂。保修期内一般只更换外壳。如果要更换总成,有必要与4S工厂协商。在三包有效期内,因严重安全性能故障已修复2次,严重安全性能故障未消除或出现新的严重安全性能故障;如果发动机和变速器累计更换2次,或者发动机和变速器的相

齿轮箱外壳破裂。保修期内一般只更换外壳。如果要更换总成,有必要与4S工厂协商。

在三包有效期内,因严重安全性能故障已修复2次,严重安全性能故障未消除或出现新的严重安全性能故障;如果发动机和变速器累计更换2次,或者发动机和变速器的相同主要零件因质量问题累计更换2次后不能正常使用,发动机、变速器及其主要零件的更换次数将不重复计算;如果转向系统、制动系统、悬架系统、前/后轮轴和车身的相同主要部件因质量问题更换2次后仍不能正常使用,如果消费者选择更换或退货,卖方应负责更换或退货。

中国的“三包”规定要求汽车制造商在“三包”证书上列出所有磨损零件。其中易损件有16种,包括轮胎、灯泡、电池、雨刮片、火花塞、四个滤清器、制动液、刹车片、遥控电池、离合器片、变速箱油、机油、冷却液、液压油。这些易损件的质保期将在质保手册或三包凭证中明确规定。有些汽车品牌规定易损件的质保期,从1000公里到20000公里不等。制造商对易损件的定义也可以随意设定。所以买车的时候一定要问销售人员相关易损件的质保期是多少。只有这样,才能更好地保障我们的合法权益。

变速箱外壳裂纹不正常,可能是材质本身或个人驾驶习惯造成的。

各种变速箱的优缺点:

1.本发明结构简单,性能可靠,制造和维护成本低,传动效率高。因为是纯机械控制,换挡响应快,可以更直接的表达驾驶员的意愿,所以开车更有乐趣。缺点是操作比自动变速器复杂,换挡时明显的缺点无法补偿。

二是液压自动变速器技术成熟稳定,乘坐舒适性也不错。一般情况下,驾驶过程中没有换挡操作。缺点是at变速箱的传动效率损失,所以油耗高。精密复杂的内部结构会使维护成本更高。

第三,机械式无级变速器没有传统的齿轮组。传动比由锥形皮带轮控制,因此理论上,它有无限的档位,没有动力中断,乘坐舒适性好,油耗低。缺点是承受不了大扭矩的输出,不会有手动换刀的快感,缺乏运动性,驾驶起来相对枯燥。

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