变速箱的品牌哪个好
汽车三大件中,变速箱是最难造的,也是影响整车平顺性的关键。变速箱的调整不仅影响用车体验和油耗,还会影响发动机的整体寿命。那么哪个品牌的变速箱比较好呢?
大家都很熟悉德国变速箱品牌ZF。其产品口碑得到认可,调整一流。给我们印象最深的是宝马配备的ZF 8AT变速箱。可以说这款变速箱是自动手动变速箱产品中性能最均衡的,不仅平顺,而且敏捷。但是,ZF的变速箱也很贵,一般只用于高端车型。
与ZF相比,日本的爱信变速箱并不逊色。爱信变速箱产品种类繁多,很多品牌都在使用,尤其是国产品牌。几乎每个品牌都有配备爱信变速箱的车型。由于其平稳性和可靠性,爱信的变速箱产品也有很好的口碑。相比ZF的产品,爱信变速箱的价格比较亲民,大部分车型都是家用车。
这也是日本变速箱品牌。Gatco曾经属于日产,现在独立了。这个品牌的变速箱以其平稳性和燃油经济性而闻名。日产的AT/CVT部门独立后,与独立于三菱的AT/CVT部门合并,成为现在的Gatco。这个变速箱品牌目前为日产和三菱提供变速箱,福特、现代和雷诺的部分车型也使用其产品。
作为全球最大的汽车零部件供应商,麦格纳自然不会放弃变速箱这块肥肉。旗下的Getrag是世界知名的变速箱品牌,主要生产双离合。其产品遍布奥迪、福特、宝马等40多个全球汽车品牌的产品。此外,哈弗H7作为独立车型,也配备了该品牌的双离合变速箱。
变速箱的分类包括:手动变速箱(MT)、机械自动变速箱(AMT)、双离合变速箱(DCT)、自动变速箱(AT)和无级变速箱(CVT)。
手动变速器(MT):由各种档位的齿轮和机械离合器组成,结构简单,传动效率高,可靠性高。但是,因为需要手动操作和踩离合器,所以有点麻烦。但是开车也很有趣,这样你可以提高你的驾驶技术。
机械式自动变速器(AMT):结构与手动变速器相似,只是整个换挡过程可以由电子控制部件完成,无需手动控制。但是由于电控系统不够自动化,换挡时会有明显的顿挫感。通常用作经济型汽车的低成本自动变速器解决方案;此外,它结构简单,换挡效率高,在赛车中也经常使用。
双离合变速箱(DCT):与手动变速箱类似,由两套离合器组成。一档行驶时,二档的档位会自动组合,随时准备开始工作,换挡速度相当快,但低速行驶时乘坐舒适性稍差。最初用于跑车,现在广泛用于各种类型的车辆。
自动变速器(AT):由液力变矩器等部件组成,结构相对复杂。换挡时,部分动力消耗在变速箱中,传动效率略低。但它换挡平顺,技术成熟可靠,是大多数自动变速箱车型的选择。
CVT:主要由两个锥轴和一条钢链组成,可以随时控制传动比。理论上,它是所有变速箱中最平稳、最经济的。但由于结构原因,在剧烈加速时无法承受很大的扭矩。如果你想追求一辆经济舒适的车,你通常会使用这种变速箱。