极氪行驶10000公里需要进行保养吗

极氪10000公里是需要保养的主要涉及空气悬架保养。

空气悬架是用空气压缩机和弹簧等元件调节车辆底盘高度和悬挂硬度的系统不仅能减少振动颠簸提升驾乘舒适性还能依据载重和行驶状态自动调节底盘高度保障车辆安全稳定。

极氪001的空气悬架通常每一万公里左右保养一次不过具体保养周期得看车辆使用情况和行驶路况。

保养内容有检查和清洁要对空气悬架各部件像空气压缩机、弹簧、减震器、高度传感器等进行全面检查同时清洁空气管道防止灰尘杂质进入系统。

还要更换滤芯和密封件滤芯能过滤空气中杂质和水分一般一万公里左右更换密封件能保证系统密封性也需要定期更换。

另外要调整和校准空气悬架高度和硬度这个操作需要在专业维修店由专业人员完成。

保养时要选正规维修店确保配件质量可靠。

日常使用中要避免超载和高速行驶保持车辆清洁防止尘土杂质进入空气悬架系统。这样能让空气悬架始终保持良好状态保障车辆舒适性和安全性。

所以极氪行驶到10000公里对空气悬架进行保养是很有必要的能让车辆持续稳定地为你服务。

对于中国车主来说，他们中的大多数人一年的行驶里程不到1万公里。如果按照一年365天计算，一年开一万公里需要一天开27.4公里。显然，大多数人达不到这个里程。一般来说，中国车主一年的行驶里程大多是八九千公里。按照4s店给出的保养标准，每5000公里或半年保养一次。即使我们的车辆不经常行驶，也需要按照一年两次的标准进行维护。相信很多车主都开始质疑4s店的保养周期了。什么样的保养才是正确的？业主应该如何维护？“边肖飞”会给大家一一讲解！

俗话说，对于一辆性能好的车辆来说，“三分靠驾驶，七分靠支撑”，如果保养不好，肯定会损失很大。不管车主是否经常开车，都需要及时保养，但保养周期是有一定的特殊性的。现在汽车常说的汽车保养，主要有两个基准:一个是行驶公里数，一个是行驶时间。

车辆行驶里程越长，发动机工作时间越长，发动机内部零件磨损越严重，零件磨损产生的磨粒会进入机油，影响机油的整体质量。另外，如果发动机长时间工作，发动机气缸内也会产生碳化物，进一步导致机油碳化，机油中碳化物过多也会影响其润滑质量。发动机内部虽然有滤油器，但由于发动机工作环境复杂，滤油器无法完全过滤，未被过滤掉的铁屑和油碳化物在油流的作用下回到发动机运转的金属表面参与研磨，会加剧发动机磨损。

当车辆机油长时间保养时，意味着机油长时间与氧气接触，从而使机油氧化。氧化油的颜色会发生变化，油的润滑性会明显降低。在这种情况下，机油的润滑无法支撑发动机的正常工作，尤其是在恶劣的行驶工况下，发动机的磨损会急剧增加。因此，机油有保养时间限制。

但是机油的保养并不是4s店说的每5000公里或者半年一次，太保守了。油的保养期要根据油的保质期来定，保质期与油的种类密切相关。

目前车主常用的机油有两种:合成机油和半合成机油。合成机油比较高，也成为最先进的机油。合成机油使用的温度更宽，使用寿命更长。在相同的油膜要求下，合成油可以以更低的粘度实现，因此合成机油中的发动机保护效果也更好。对于全合成机油，一般保养周期为1年或1万公里，所以车主如果一年行驶里程不足1万公里，可以选择全合成机油一年保养一次，方便快捷。

仅次于合成机油的半合成机油是矿物机油和合成机油的混合物，比例为4:6。半合成油的纯度与全合成油非常接近，但成本略高于矿物油。半合成机油的润滑性能略低于合成机油，保养周期一般在7500公里以内或7-9月。车主通常在维修车辆时会检查车辆。为了增加车辆检查频率，保证行车安全，很多车主会选择半合成机油进行保养，每6000公里或7个月左右一次。

综上所述，虽然我们很少开车，每年行驶里程不到一万公里，但也要及时保养车辆。车主如果想省事，可以选择每年保养一次全合成机油或者一万公里。但如果车主对自己车辆的状态不太确定，想在保养时多检查，可以选择半合成机油，每年保养1.5次左右，增加车辆检查次数，确保车辆始终处于最佳行驶状态。