本田思域火花塞多久换
本田思域的火花塞更换周期为2万公里。最初的发动机使用NGK。
本田思域火花塞更换教程
①如果业主不知道适用的工具型号,可以购买工具箱。
②第一步是拆下进气管和防冻液储罐。
③成功拆卸后,拆下点火线圈,用套筒扳手工具拆下火花塞。(注意:火花塞与扳手的配合角度应垂直,角度固定不当,容易导致打滑。)
④新旧火花塞对比,差异明显。旧火花塞螺纹处有大量积碳,点火间隙变化不明显。自然吸气发动机,如果不严重,清洗后可以使用,涡轮增压发动机建议直接更换新的。
⑤装回时,火花塞应沿内壁缓慢下滑,避免碰撞改变点火间隙。
清洁火花塞积碳的方法
1、化油器清洗剂
在容器中取一定量的清洗剂,将火花塞在容器中浸泡30分钟左右,然后用刷子清洁火花塞头,去除上面的积碳。
2.白醋清洗
白醋清洗法类似化油器清洗法,更简单方便。白醋法的使用频率不宜过高。它的腐蚀性会影响火花塞。因此,去除积碳后,多余的白醋也要去除。
思域增油车型是目前已经召回的第十代思域。丰田花了这么大力气召回,所以这种情况在新车型上应该不会再发生了。个人认为还是值得买的。思域为什么值得买?我个人认为是离不开这些原因的:
一是价格,价格高的人能买得起更多的人,思域能成为汽车行业的线上名人,而不是高不可攀的女王。思域的定价一直都很亲民。目前没有召回2016款,官方指导价11万。这个价格大多数人都能接受,也很有竞争力。
第二,一定是颜值。作为网上的名人车模,思域没有大眼睛、大鼻子、美肤的网红脸,但在同一辆车上,它的颜值绝对出众。思域时尚动感,底盘很低,车身线条优雅流畅,颠覆了传统的两厢外观,典型的跑车外观酷炫个性,可以说思域的价值绝对是其吸粉的重点。
第三动力:思域曾经有着“秒、天、秒、秒空气”的霸气称号,它的动力就是秒杀各种车型。以尚未召回的2016款思域为例。搭载1.5T发动机,最大马力177匹,最大扭矩220匹,百码加速时间仅为8.6秒。这个速度足够快了。难怪有人曾经称思域为小钢枪。这么大功率的小钢枪是什么?
四内饰:思域的内饰也很不错。周围的中控设计很现代,简洁整洁的中控台很有攻击性。可惜用了太多硬塑料降级,不够高。
第五,它的油耗,作为一个小钢炮,在思域的油耗中并不高,但属于节油型。它的百公里综合油耗只有5.4L,属于我们普通市民能开能加的那种燃油。也非常省心省钱。
总结:思域个人觉得还是很不错的。像凯美瑞、CRV、雅阁等都出现过机油增多的问题,但只有解决了,才不是什么大事。毕竟,这是真的。基本上所有品牌都有过这样那样的问题。