刷了ecu之后还能够顺利通过车检吗

刷了ecu可以过车检。

只刷车内ecu也就是只刷ecu数据不改变排气、三元催化器等硬件原厂状态这种情况下年检没问题。因为车检主要检查车辆外观、尾气排放、安全性能等项目硬件没改动尾气排放等符合原厂标准自然能顺利通过车检。

如果刷二阶把三元催化器换成大流量三元催化转化器也能通过年检。大流量三元催化转化器在满足排放要求方面表现良好只要转化器正常工作能有效净化尾气中的有害物质使其达到车检的排放合格标准车辆就能通过尾气检测这一关键项目进而顺利通过车检。

要是只刷一阶的话那就更轻松了。可以直接上原厂零件不需要进行其他改装通过调整空燃比、点火、涡轮压力就能实现动力提升。这种情况下车辆整体状态依然与原厂状态较为接近各项性能指标也都在合理范围内车检时也不会出现问题。

总之不同程度的刷ecu只要处理得当都不会影响车辆通过车检。在刷ecu时找专业可靠的改装机构很重要他们能根据车辆实际情况进行合理调校保证车辆既能提升性能又能顺利通过车检。

汽车刷ecu是一种普遍的汽车驱动力改装方式，许多要想提高车子驱动力的车友都根据刷ecu完成了自个的目地。那麼发动机ecu如何刷呢？下边就由我们为我们解读一下相关发动机ecu的那些事儿。

Ecu是由一种由键入/輸出插口、微控制器、数模转换器及其数据存储器构成一种零部件，用于管控汽车的运作，在其中的储存器也是等同于我们的人的大脑，纪录着汽车的许多数据文档。刷ecu实际上也是根据对这种数据的调节，运用一些读写能力专用工具例如CMD、Dim sport、SCT、Auto-tuner，把调整好的数据，如发动机喷求量，进供气量等，再次加载到系统软件中，使发动机处在CPU超频运行，以得到很大的驱动力。

那麼能没办法刷ecu呢？下边就由我们给我们介绍一下自身刷ecu的实例教程。一般 刷ecu有下列多种方法。

1.写入式改装，这类改装方法留下了原厂ecu硬件配置一部分，将新的数据加载原厂的ecu。写入式ecu又被称为改变ecu，和手机刷机终究相近，实际操作简易只必须一台电脑上就可以进行，是现在较为常用的刷ecu方法。

2.更换式改装，便是同时用全职的更换式ecu来更换原厂ecu，这类改装一般 在比赛场上才可以看到，因而在市場上并不时兴。

因而假如诸位司机必须刷ecu来提高车子驱动力，一般全是采用写入式改装，只需用免费下载对应的程序流程，资询专业的工作人员获得升級数据后，根据读写能力程序流程将新的数据写入到原厂的ecu系统软件中就可以了。