本田车窗防夹功能重置方法
本田车窗防夹功能复位方法,保持开关向上直到车窗完全关闭。松开开关。再次提起开关并保持1秒钟以上。按住开关,直到车窗完全打开。
新一代本田汽车几个重要区域的内饰空空间比以前更大,比如头和腿之间的空空间;可调节倾角和伸缩式方向盘的标准配置;2.4升车型配备真皮座椅;驾驶员座椅8向电动调节;前排乘客座椅四个方向的电动调节。令人惊讶的是,本田的工程师巧妙地将它们结合在一起,创造了一种非常宁静的视觉效果。所有锋利的边缘都汇聚在一起,只有细微的味道才能知道。
这样,本田在中国消费者心中留下了“稳健”的形象,很多客户选择它是出于公务和商务目的。雅阁的内饰简洁大方,但非常适合商务使用。乐器在舞台上部采用深、浅双色设计,与当下流行风格一致。从中控台底部到前中央储物盒,都覆盖着木纹装饰,车门内板也采用了这种材质。还是稳稳的感觉,因为木纹复古。
记住,广本雅阁的巡航必须高于40公里/小时才能使用。
第八代雅阁拥有非常先进且易于使用的巡航控制系统。这辆车配备了许多高级配置。我说它“高级”是因为它功能齐全。除了一般的定速、加减速调节按钮外,还有“恢复”和“取消”按钮。后两种并不是在所有的定速系统中都有,只是在一些设计相对较新的车型上才有,它们的易用性正是得益于它们。
新款雅阁的巡航控制系统由四个按钮组成,其中一个是系统的开关,正常情况下是关闭的,以避免在市区行驶时滥用巡航控制。下面的按钮看起来像两个按钮,实际上有三个按钮,左侧的取消按钮,右侧的ACCEL按钮和减速按钮,加速按钮兼作恢复(RES)功能,减速按钮兼作设置功能。事实上,雅阁是一个智能和简洁的四个按钮集成在一个塑料零件。
很多车都有开关、设置、加减速,我就不多说了。尤其是“RES”按钮,意思是恢复。它的功能是一键返回到之前设定的速度。比如我设定110km/h的巡航时,前方有车,我踩刹车,那么巡航会取消,速度会变慢。再前面没有车的时候,只要我按下这个“RES”按钮,车就会自动加速到我刚刚设定的速度——110km/h,然后继续保持巡航状态。这个功能非常好用,尤其是在车多的高速上,省去了反复设置巡航速度的麻烦。而且,你只需要在同一路段设置一次你想要的速度。比如在广深高速上,我通常把车速设定在120公里/小时,之后每当我想匀速巡航时,只需要一键按下RES就能进入120公里/小时巡航状态,除了省力还不用担心超速。
另一个取消按钮用于取消巡航控制而不制动。用过巡航的人都知道,传统的取消巡航的方式是踩刹车,而这个取消按钮代替了刹车动作,让感觉更加顺畅。而且,对于预见性好的司机来说,提前取消巡航,让车滑行,可以节省更多的燃油。比如我把车速定在110公里/小时,看到前方车道有点车流量,我就会远远地按下取消键,这样车就能平稳滑行,非必要不用踩刹车。在路况允许的情况下,再次按下“RES”,这样我只用一个手指和两个按钮就可以流畅地跑完整条高速公路。