长安 UNIV 是否配备手动挡车型
长安 UNIV 没有手动挡。长安 UNIV 全系配备的都是自动挡车型搭载的是 7 速双离合变速器。
双离合变速器是在手动变速器基础上研发的它比手动变速器多了一套离合器和一套换挡控制机构。其中一套离合器专门控制奇数档另一套则控制偶数档。这样的设计带来了很多优势使得双离合变速器换挡速度特别快传动效率也很高。
长安 UNIV 的 7 速双离合变速器属于 7 速湿式双离合器变速箱在换挡平顺性和连贯性方面表现出色能为驾驶者带来较高的驾驶舒适性。
虽然没有手动挡车型但要是你对长安 UNIV 感兴趣其自动挡车型在驾驶体验上也有诸多亮点。
在动力方面长安 UNIV 全系采用 1.5 升涡轮增压发动机最大扭矩能达到一定数值最大功率转速在特定范围最大扭矩转速也有明确区间。而且这发动机还配备了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体动力性能有保障。
在悬架方面长安 UNIV 前悬架采用麦弗逊独立悬架后悬架采用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架结构虽复杂但它能极大提高车轮的贴地性能进而提升车轮的抓地力让汽车的操控性显著提高驾驶起来更加稳定、舒适。
开长安 UNIV 自动挡直接挂 D 档就能轻松出发享受舒适便捷的驾驶体验。
近两年来,跑车市场可以说是非常火热,陆续有很多车型投入市场。长安汽车在打造了UNI系列两款SUV车型之后,又推出了运动轿跑——长安 UNI-V,这款车的第一个版本是1.5T版本,上市时间较长,市场表现也还可以。比如5月份,这款车的销量是7818辆。然而,虽然销量不错,但对于这款车型的投诉也是五花八门。根据投诉内容,长安UNI-V有销售欺诈/销售有缺陷汽车、车身附件和电器/门窗漏风、车身附件和电器/车身漏水等投诉。
具体看投诉,在“销售欺诈/销售缺陷车”的投诉中,有用户反应经销商涉嫌销售缺陷车。投诉内容为:发动机脚螺丝已拆下,要求4s店回复厂家拆下。既然是厂家拆的,那他至少要给我一个书面说明,说明为什么要拆,有用户回应长安UNI-V前保险杠。
在“车身附件及电器/门窗漏风”投诉中,有用户反应车内AB柱疑似漏风,要求解决。投诉内容为:“时速超过90公里时,会有类似漏气的声音。去了4S店两次,都找不出是什么问题,影响驾驶。希望厂家能解决。”
在“车身附件电器/车身漏电”投诉中,有用户回应长安UNI-V车身漏电,希望尽快处理。
看起来关于长安UNI-V的投诉确实五花八门,但其实在UNI系列之前就有很多投诉长安UNI-T和长安 UNI-K,比如去年8月长安UNI-T获得了机型投诉榜第一名。当时投诉的典型问题是影音系统故障和变速箱顿挫。今年年初,很多长安UNI-K用户投诉“虚假宣传”。
可见长安UNI系列机型都存在口碑问题,确实需要引起消费者的重视。在我们买车之前,应该多关注一下目标车型的投诉情况。如果有大量投诉,我们需要谨慎。万一我们买车后拿到了竞价,不仅影响心情,对用车体验也有很大影响。你怎么想呢?
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