本田gk5和广汽本田飞度有什么区别

其实人们所说的平民超跑GK5就是第三代飞度。之所以叫GK5，是因为第三代飞度的帧数包含LHGGK，其中LHG代表广汽本田，GK5是第三代飞度的代号。所以GK5属于飞度。

但GK5之所以被人们称为“平民超跑”，是因为车辆的发动机动力非常强劲，就像很多车主调侃买发动机送人一样，改装的潜力也非常巨大。

GK5搭载1.5L自然吸气直喷发动机，属于地球梦平台，最大马力131匹就能爆发，其他小型车没有，最大扭矩155牛米，匹配五速手动变速箱和CVT变速箱。其中手动挡百公里加速仅需8秒。

本田GK5和飞度的主要区别是动力不同。GK5是第三代飞度的底盘代号，GK5是第三代飞度。本田gk5搭载1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机，最大马力131Ps/6600rpm，峰值扭矩155n·m/4600 rpm。

首先要知道日本有四款国宝级跑车，分别是自吸之王GTR、本田NSX、直线之王丰田SUPRA、转子王子马自达RX7。几乎所有的日系车都有性能车。动感的造型，强劲的动力，高昂的价格，超跑作为品牌图腾，具有很强的指导性和说服力。每个人都有超跑的梦想，但不是每个人都能实现。为什么本田和丰田发动机那么先进，却造不出像GTR那样的车？

被称为日本战神的日产跑车GTR，创造了连续50场不败的纪录，其表现也击败了欧洲车型。GTR之所以出名，主要有两个原因，一是其优秀的改装潜力，二是其低廉的价格。与兰博基尼法拉利相比，GTR的性价比确实要高得多。

本田也有超级跑车，当然不是GK5，而是NSX。这辆车当时被称为日本版的法拉利。一开始是为了对抗法拉利而制作的。事实也证明了本田的造车能力。NSX采用全铝车身，大量使用本田f1技术，性能不比法拉利差。

虽然GTR发动机很强大，但你可能不知道，丰田的丰田supra发动机1JZ-GTE、2JZ-GTE一直是改装爱好者心目中的神引擎。随便换一换，就是几千马力。本田和丰田都打过f1，足以证明他们的实力。事实上，并不是本田和丰田不能造GTR，而是他们不想造这种类型的车。

主要的汽车公司不会随意生产超级跑车，因为R·D的成本很高，即使以天价出售也很难收回成本。如今，全球知名的超级跑车公司都需要依靠大众集团宝马这样的大企业才能生存，而日系车主要是经济实用，并不是因为造不出超级跑车，而是因为根本没必要造。