深度体验林肯领航员试驾一个月，感受究竟如何

林肯领航员试驾一个月体验很棒。

外观上车身线条流畅又硬朗大尺寸进气格栅配犀利大灯辨识度超高开在路上回头率爆表。侧面线条合理接近角和离去角设计佳在烂路行驶也不笨重。1.9米的车身高度放置行李或踩脚踏板都很方便。

车内空间宽敞前排后排都能让人舒适伸展。座椅柔软支撑性和包裹性出色。内饰用料和做工超赞像摩登游艇系列专属柚木板、细腻翻毛皮、精致的12.3英寸全液晶仪表盘尽显豪华。还有实用配置三个充电口有一个支持无线充电后视镜上方USB接口方便接行车记录仪抬头显示功能实用能显示诸多信息。

动力上3.5T发动机动力充沛加速迅猛城市道路和高速公路都能轻松应对。悬挂系统调校出色行驶平稳路面颠簸过滤得很好。操控性能也不错转向精准刹车灵敏虽车身大但开起来不笨拙。

和竞品相比林肯领航员在车身尺寸上优势明显车长比宝马X7多300mm高度多100mm内饰风格庄重严肃。配置方面多了膝部气囊、并线辅助、偏离预警等实用安全配置。

17年款的林肯领航员也有亮点。外观有浓郁美式风格车头家族式一体式进气格栅超大霸气前大灯组带随动转向和自动水平调节独特的两条平行LED灯带辨识度极高。车尾贯穿式尾灯和隐藏式D柱营造游艇般风格22英寸多条幅轮毂搭配高性能四季胎造型帅气。

内饰有悬浮式中控屏、钢琴按键换挡机构、精致烤漆面板和大面积皮质包裹豪华精致感提升。10英寸悬浮中控屏搭配第三代SYNC娱乐系统显示效果和操作流畅度佳12.3英寸全液晶仪表盘切换驾驶模式时动画酷炫。

空间上身高180CM的人坐进第二排头部空间四指腿部空间两拳以上第三排也能轻松坐成年人头部空间三指腿部空间一拳左右长途旅行也舒适。

总之林肯领航员试驾一个月在豪华、舒适、动力、操控等方面都表现出色。

2019 林肯领航员试驾体验相当出色。 从外观来看它是个“庞然大物”超大尺寸让人惊艳平直的线条中规中矩能迎合更多人细节处如镀铬进气格栅、贯穿尾灯等精致设计加分不少。侧面线条硬朗接近角和离去角设计合理即使烂路行驶也不笨重19 英寸轮毂增添稳重感。 内饰方面用料和做工出色。摩登游艇系列专属柚木板、细腻翻毛皮、12.3 英寸全液晶仪表盘是亮点。车内储物空间优秀深度和宽度出色还有分层设计后视镜上方有 USB 接口方便接行车记录仪。 前排座椅舒适虽第二排过颠簸路段有落差但抬头显示功能实用能显示多种信息。 动力上2019 款是年度改款3.5T 发动机排放达国六标准。最大功率 387 马力峰值扭矩 680 牛·米马力降低扭矩提升实际动力与 2018 款差异不大。匹配的 10AT 变速箱存在感低换挡平顺保证乘坐舒适动力输出线性接近大排量自吸高速再加速能力强。 NVH 表现优秀悬架舒适能隔绝细小震动大起伏时也无多余弹跳与地面贴合好。 作为 7 座 SUV基于大尺寸满员时第三排横向和纵向空间充裕乘坐舒适。前排座椅支持 30 向电动调节第二排座椅支持靠背角度调节。 领航员目前有尊耀版与总统系列两款车型相差 10 万元配置变化不大主要是用料不同。尊耀版性价比高总统系列车内更豪华。 但也需注意林肯领航员在主动安全方面表现一般比如主动刹车在速度快时作用有限。试驾时更要注意安全不能盲目追求速度。 总之林肯领航员是一款豪华舒适且有特色的车型。